Днес, 28 януари, софийското метро празнува 21 години от пускането си в града. На този ден през 1998 година потегля първото влакче на столичната подземна железница по метро трасе с дължина 6,4 км и 5 станции в първия участък между станциите "Сливница" и "Константин Величков".
Историята на метрото обаче започва доста по-отдавна, припомня БГНЕС.
Строителството на първите 5 станции започва през 1979 г., когато е направена първата копка на станция „Вардар”. Месец след това стартира строителството на „Люлин”. Следват „Западен парк” и „Сливница” през 1980 и 1983 г. Последна с първа копка е „Константин Величков” през 1985 г. Строителството на метродепото започва през 1978 г. Изграждането на първите 5 станции отнема цели 19 години.
Пускането на Линия 2 с нови 11 станции става през 2012 г., което даде възможност да се намали двойно интервала на движение - от 6 на 3 минути в часовете пик по Линия 1. В момента тече изграждането на новата Линия 3 с подкрепата на Европейския фонд за регионално развитие и местно съфинансиране.
Около 90% от строителните дейности по изграждането на метростанцията от Линия 3 на столичното метро "Бул."България" са изпълнени. В момента се изпълняват довършителни работи. Метростанцията е разположена на кръстовището на бул. "България" и бул. "Акад. Ив. Гешов". Всички станции по този лъч ще бъдат обезопасени с предпазни прегради, за да се предотвратят инциденти в подземната железница. Изграждането на метролъча се изпълнява по ОП "Транспорт и транспортна инфраструктура".
Предвижда се в края на март да започнат изпитания с метровлакове по новия релсов път в участъка "Медицинска академия – "Красно село". В София вече пристигнаха и 13 от общо 20 нови влака, които ще се движат по третата линия на метрото.
В момента от Линия 3 се изграждат 12 км. До края на тази година ще бъдат пуснати първите 8 км от тях - от бул. "Владимир Вазов" през "Оборище", "Орлов мост", центъра, НДК, през "Александровска болница", бул. "България" до "Красно село".
През първата половина на 2020 г. ще бъде пуснато движението по втория етап – 4 км с 4 метростанции от кв. "Красно село" през ж.к. "Овча купел" до "Околовръстния път" при кв. "Горна баня", където ще може да се прави връзка с влаковете за Перник.
