Към настоящия момент ситуацията по републиканската пътна мрежа е нормална за зимните условия, които вече 10 дни са налице. През нощта и сутринта имаше обилни снеговалежи по всички автомагистрали. Това каза в отговор на въпрос на БГНЕС председателят на Агенция „Пътна инфраструктура“ Георги Терзийски. Той посочи, че на терен са работили 46 машини на АМ „Хемус“, на АМ „Струма“ – 25, на АМ „Тракия“ – 45 машини, като в участъка на „Хемус“ от началото ѝ до 55 км са работили 30 машини.
Още: Meteobalkans: През март се задават ветрове с пориви до 100-120 км/час. Има опасност
„Снегопочистващите машини по автомагистралите не са се прибирали в пунктовете си от 10 дни“, подчерта той.
Той уточни, че проходите в България са проходими при зимни условия, като остава затворен за всички автомобили Троянският проход.
„Въвеждат се поетапни ограничения на движението за тежкотоварни автомобили в проходите в областите Смолян и Кърджали, където към момента вали обилен сняг“, обяви Терзийски.
Още: Професор: Ако изчезнат пчелите, изчезват и 1/3 от хранителните ресурси на планетата
Още: Екстремно. Невиждано метеорологично явление се случва в Южното полукълбо
Попитан дали е бил добре почистен пътят на АМ "Хемус", където днес сутринта имаше верижна катастрофа с 5 автомобила, той каза, че районът е бил добре почистен и обработен, но инцидентът, възникнал около 8 часа е възпрепятствал работата на машините и е имало участъци от изпреварващата лента, които са били със снежна покривка.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Meteo Balkans: Пролет на 6 март. 20 градуса по Целзий днес
„Това е било само в периода, в който движението беше ограничено. След като то беше освободено, техниката незабавно влезе и своевременно почисти участъка“, обясни той и определи като спекулация появили се клипове и снимки в социалната мрежа за непочистена изпреварваща лента. По думите на Терзийски причината за верижната катастрофа на автомагистралата е неспазване на дистанция.
Терзийски увери, че пътищата в страната са обработени против заледяване.
