София - най-опасен за пешеходци град в цяла Европа

18 октомври 2023, 10:15 часа • 1798 | прочитания

София е най-опасният град за пешеходците в цяла Европа, каза по БНР Богдан Милчев, който оглавява Института за пътна безопасност. Той  е и бивш шеф на КАТ.

Още: Прогноза за времето - 13 март 2025 г. (четвъртък)

Още: Идва сезонът на кърлежите: Специалист с предупреждение

129 души са загинали в София от януари 2021 г до днес. 62-ма от тях са пешеходци, оповести данни Милчев.

Днес Институтът за пътна безопасност организира дебат между основните кандидати за кмет на София. В залата ще бъдат експерти, НПО, родители на загинали в София деца, а срещата ще се предава на живо във Фейсбук страницата на института, уточни Милчев.

Още: Коли, велосипеди, тротинетки и пешеходци - кои са най-досадни на пътя?

Още: Заради фойерверки на протеста: Задържаха мъж в центъра на София

Още: Най-важните новини за деня: 12 март 2025 г.

"Искаме да разберем какви решения има собственикът на пътя. Той не може да бяга и да се крие зад контрола и законодателството."

Четвърт милион нарушители за 9 месеца

За 2022 година с камерите на КАТ са хванати 160 000 нарушители, докато само за първите 9 месеца на тази година те са вече 260 000, или със 100 000 повече, посочи още данни Богдан Милчев.

Още: Остава ли ветровито: Прогнозата на Никол Станкулова

Още: #Кой# открадна изборите: Протест в София за законността на вота (СНИМКИ и ВИДЕО)

"Какво излиза? Колкото повече камери и глоби налагаме, жертвите се увеличават."

Още: Възрастни мъж и жена са ударени от кола на бул. „Ал. Стамболийски“ в София

Още: Камериерки - 1300 лв. Бармани - 2500 лв. Главни готвачи - 5 000 лева. И пак няма служители и внасят кадри от Непал, Шри Ланка и Казахстан

Още: Перманентен стрес тест за всички в България, за да ни държат в кондиция - горещите теми в интернет на 12 март

"За 10 години не сме мръднали нито йота напред в развитието на безопасността в София", заяви Милчев.

Според него всяка институция се опитва да реализира "статистически победи".

Погрешно е кметовете да говорят само за камери и повдигнати пешеходни пътеки, смята той.

Милчев заяви, че не са нужни 700 камери, може и да са 7, но е необходима методология за оценка на риска.

Още: Трамвай удари кола, тя помете четирима пешеходци

"Не да правим пешеходните пътеки, след като убием някого, а предварително да анализираме коя пътека трябва да оправим. Не да чакаме да убият някого и тогава да тичаме като пожарникари да гасим пожара."

"Хвърлени на парче мерки няма никога да дадат резултат", обобщи Богдан Милчев.

Още: Кола помете двама на пешеходна пътека в София

Последвайте ни в Google News Showcase, за да получавате още актуални новини.
Спасиана Кирилова
Спасиана Кирилова Отговорен редактор
Новините днес