Една трета от заложения по проект асфалт за Северната скоростна тангента на София липсва. Това установи служебният министър на регионалното развитие Иван Шишков, който днес направи проверка на трасето.
Още: Твърдение: Пеевски се обади 3 пъти, за да спре ключов за военната ни индустрия проект
Още: Прогноза за времето - 2 април 2025 г. (сряда)
Пред него бяха взети две проби от настилката, които трябва тепърва да се анализират. Но Шишков на място направи констатация, че асфалтът трябва да е с дебелина 20 сантиметра, а там бил 14 см. „Липсва част от настилката“, заяви той.
Анализите ще се правят от Научноизследователския строителен институт и от Института за пътища и мостове към Агенция "Пътна инфраструктура". Очаква се резултати да има до две седмици. Проба ще се вземе и от едно от мостовите съоръжения, за да се изследва достатъчно здрава и надеждна ли е стоманената му конструкция.
Според министъра мостът все още е в гаранция, но тя е изтекла за шосето и така държавата трябва да финансира ремонта.
Още: Най-важните новини за деня: 1 април 2025 г.
Още: Експерт: България е сред страните с най-висока позволена скорост в Европа
Северната тангента беше финансирана по Оперативна програма „Регионално развитие“ 2007-2013 по време на правителството на Бойко Борисов, като строителството на 17-те км струваше 220 млн. лв.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Продължават ли валежите: Вижте прогнозата на Деница Стоянова
Проверката на Шишков идва дни след инспекция на МРРБ и МВР по магистрала „Хемус“. Там стана ясно, че в участъка от София до Яна има вложен по-малко асфалт от необходимото и шлака в земната основа. При изискване за 28 см асфалт, взетите през декември 2022 г. проби са показали наличие между 28 и 21 см.
ОЩЕ: Иван Шишков: Много от пътищата в страната пропадат, сезирали сме Европейската прокуратура
