Днес в присъствието на министър Петя Аврамова бяха стартирани дейности по изграждане на контролно-измервателна система на свлачище край гр. Бобов дол, предаде кореспондентът на БГНЕС за региона.
Още: Тревога или надежда: Как българите приемат изкуствения интелект
Още: Какво ще ни пробутат за Великден вместо агнешко: Говори Симеон Караколев
Дейностите са част от един проект на МРРБ, активното свлачище край с. Мламолово е на площ от 60 дка. Регистрирано е през 2005 г., което е било 6 дка.
„Като превантивна дейност имаме ангажимент да изградим тази система. От 2019 МРРБ изпълнява проект, в който са включени 26 свлачища, на които ще бъдат изградени такива системи. С тях ще се следят процеси, така че превантивно да може да се реагира“, обясни министър Аврамова и добави, че проектът е на стойност 2,5 млн. лв.
Към момента има 2158 свлачища, регистрирани в страната, ще се търси начин за взимаме мерки и за срутищата, които обаче са непредвидими.
Още: Ще си откраднем ли малко слънце? Времето през уикенда
Още: Чакат ни огън и вода: Двама бивши министри за безводието
Учени ще оценяват риска по скала и ще предупреждават, когато е необходимо.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: След скок на заплатите в МВР: Ръст и в допълнителните възнаграждения
„Срутищата са по-трудни за контролиране, но превантивната дейност ще даде резултат“, категорична бе министър Аврамова.
Проф. Стойнев от МГИ обясни, че свлачището при Мламолово е едно от най-големите в Югозападна България.
„Беше проектирана контролно-измервателна система, която преследва два параметъра- подземните води. Те ще се следят от 10 пиезометъра в различни точки на свлачището. Вторият елемент е инклинометрите – за оценка на динамиката на свлачището в дълбочина. Подобна тръба ще проследява дълбочината и хлъзгавината, а резултатите ще доведат до анализ и решение за укрепване“, обясни проф. Стойнев
Още: Прогноза за времето - 4 април 2025 г. (петък)
Още: Най-важните новини за деня: 3 април 2025 г.
Третият елемент е повърхностните репери – 24 ще има свлачището. Те следят движението на свлачището. Така ефективността на укрепването ще бъде по-голяма.
Хубавото на свлачищата е, че те имат период на подготовка, тоест могат да се предвидят.
Мониторингът обаче на срутищата е труден, заради непредвидимостта.
Министър Аврамова коментира и днешната катастрофа на АМ Струма край Сандански, станала в гъста мъгла:
По ЛОТ 3.1./Благоевград-Симитли-б.р./ има работещи информационни табла, но в участъка, където днес е станало ПТП-то, е изграден по-рано и там няма такава система.
„Въпрос на време и средства е всички магистрали да имат подобни системи“, категорична бе министърката.
