На 26 октомври т.г. ще бъде пуснат в експлоатация вторият участък от пътя за Гърция през прохода Маказа, предаде БГНЕС.
Откриването на отсечката Кърджали-спирка Джебел-Подкова обаче ще бъде неофициално, дата за рязането на лентата не е насрочена, заяви областният управител Бисер Николов. Вчера той е бил на инспекция по трасето, по което се извършват последните довършителни работи. Работят 4 асфалтополагащи машини, монтират се мантинели, хидроизолацията на мостовете е готова, посочи Николов.
Вторият участък от пътя за Гърция през ГКПП Маказа-Нимфея свързва областния град със село Подкова и ще съкрати чувствително сегашното пътуване. Той е с дължина 24,2 километра и трябваше да бъде завършен до септември т.г. На 9 септември т.г. областните управители на Кърджали Бисер Николов и на регион Източна Македония и Тракия Аристидис Янакидис откриха новия ГКПП при Маказа край село Кирково.
Липсата на обходен път на Кърджали обаче поставя редица въпросителни, тъй като главният път, част от който е булевард "Беломорски" в града, не е предвиден да поеме очаквания трафик на тежки товари от Северна Европа към пристанищата на Бяло море. Поради това Бисер Николов поиска съдействието на парламентарната група на левицата за ускоряване както на проектирането, така и на финансирането за строителството му. Според Николов изграждането на обходен път на Кърджали е приоритет за развитието на областта.
След отварянето на ГКПП Маказа – Нимфея обходният път ще даде наистина силен тласък в развитието на туризма и търговията, на цялостното икономическо развитие не само на територията на областта, а на територията на Южна България, смята той. Според него липсата на обходен път на Кърджали не позволява на областта да се възползва от геостратегическото си място, през което преминава общоевропейският транспортен коридор №9. В същото време автомобилният трафик, особено засилен след отварянето на новия ГКПП, в момента преминава през централната част на гр. Кърджали и създава риск за жителите, уточни Николов. Той каза още, че в момента приключва работата по идейния проект и е необходимо максимално бързо да бъде подготвен работен такъв, да бъде осигурено финансиране, за да стартират процедурите, свързани с изграждането на пътя още през 2014 г.
Снимка: Архив
