Очакванията са за не повече от 7 години да имаме приключена и завършена в цялост автомагистрала „Хемус“. Това каза по време на Националната дискусия на тема „Магистрала „Хемус” – възраждането на българския Север“ във Велико Търново регионалният министър Николай Наков.
Другата седмица ще бъде подписан договорът с избрания изпълнител за изграждане на първите 9,3 км от новия участък на автомагистрала „Хемус“ от Ябланица до пътен възел Боаза.
Той припомни, че изборът на изпълнител в бил обжалван във Върховния административен съд но жалбата вече е оттеглена и предстои подписването на договор и започването на реализацията на участъка. Предстои шест месеца проектиране, което означава че в края на 2017 година или в началото на 2018 година ще започне строителството. Министър Нанков посочи, че 55 млн. лева без ДДС е предложената цена, на която ще бъде сключен договорът, като тя е с около 40% е по-ниска от обявената тръжна цена – около 90 млн. лева.
В следващата седмица ще приключи работата на тръжната комисия и за участъка от пътен възел Белокопитово до пътен възел Буховци, общо 16,2 км. В началото на месец юли ще бъде избран изпълнител. Инженерингът и строителството ще стартират също през тази година, а в най-лош случай, при наличие на жалби, в началото на 2018 година. Министър Нанков обобщи, че през 2017 и 2018 година ще започне реалното изграждането на общо 25,5 км. от „Хемус“. В момента тече техническо проектиране на отсечката от пътен възел Боаза до разклона на второкласен път II 35 Ловеч – Плевен – общо 50 км. то е възложено на Агенция „Пътна инфраструктура“, а срокът на изготвянето на проектите е до края на годината, предаде Фокус.
„Това дава основание през 2018 година да стартираме тръжната процедура за тези 50 км., които са разделени на три етапа. Първият етап е от Боаза до пътен възел Дерманци, вторият е от пътен възел Дерманци до пътен възел Каленик, и третият етап е от пътен възел Каленик до пресичане на второкласния път II 35 Ловеч – Плевен“, посочи министър Нанков.
Той допълни, че останалите 175 км., между разклона за път II 35 Ловеч – Плевен и пътен възел Буховци, са с изостанала проекта готовност. Има идейни проекти. Индикативната стойност, на които биха могли да се реализират са около 1,5 млрд. лева по първоначални прогнози. Предстоят процедури по оценка на въздействие на околната среда. за да бъдат избрани отделните варианти за трасе. Този участък е разделен на два големи етапа, всеки от тях с по три подетапа.
„В зависимост от проектната готовност ще можем в рамките на настоящия мандат да възлагаме поетапно и на части тези 175 километра. Очакванията са за не повече от 7 години да имаме приключена и завършена в цялост автомагистрала „Хемус“, допълни министър Нанков.
