"Във всички контролни органи съществува риск от корупция. Всичко чух от автошколите като упреци към държавата, колко от тях са подали сигнал, че поне един от техните школници е рисков? Няма нито един, нула!" Това заявиминистърът на транспорта Ивайло Московски.
Според него начинът, по който се провеждат изпитите в момента, на практика пресича всякакви варианти за преписване. Министърът допълни пред bTV, че е възможно държавата да започне да купува автомобили, с които се да се провеждат изпитите по кормуване: "Никой не може да види какво се случва на педалите на изпитващия отдясно на кандидата, никой не може да следи как е фиксирана камерата в колата."
По думите му битката е комплексна и изисква сериозен ангажимент от няколко държавни институции: "Имаме задължение да поправим неща в системата, но зависи от манталитета на самите хора."
Московски коментира и, че премахването на предупредителните табели за наличието на камери по пътищата ще даде добър резултат: "Тези табели нямат никаква превантивна стойност. По-добре да не знаем къде има камери, за да можем респективно през цялото си пътуване да бъдем нащрек."
Предстои и Законът за пътищата да бъде разделен на три отделни закона: един, който да отговаря за пътните знаци и маркировката, втори, касаещ подготовката, квалификацията и категорията на водачите и трети, който да е за техническата част на превозните средства, допълни още той.
Московски потвърди, че БДЖ ще получи помощ от държавата в размер на 224 млн. лв. По този начин ще може да продължи стратегията по оздравяване на железниците. "Вероятно формата ще бъде безлихвен заем от държавния бюджет, тези пари ще трябва да бъдат възстановени в някакъв момент."
Относно концесията на летище "София" министърът заяви, че "концесията е полезна за държавата". По думите му именно благодарение на концесии летищата във Варна и Бургас в момента изглеждат по съвсем различен начин.
"Ако имаме некоректно поведение на концесионери, концесиите се прекратяват за броени дни. Държавният интерес е максимално защитен", допълни още той.
Московски беше категоричен и, че в отпадането на роуминга няма „дребен шрифт” и скрити условия.
