На 28 април, през светлата част от деня движението в тунел „Траянови врата“ на АМ „Тракия“ ще се осъществява двупосочно в тръбата за Бургас. Трафикът в посока София ще бъде ограничен поради извършване на оглед за предстоящото разработване и внедряване на интелигентна транспортна система по автомагистралата, съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура“.
Още: Кой има имен ден днес, 23 декември 2024 г. Честито!
Още: Най-важните новини за деня: 22 декември 2024 г.
Проектът предвижда на АМ „Тракия“ да бъдат монтирани 40 бр. електронни информационни табели (Variable message signs), по 20 бр. във всяка посока. Чрез тях шофьорите в реално време ще се информират за възникнало събитие на пътя, което е бърза, надеждна и високотехнологична възможност за своевременно уведомяване на шофьорите за актуалната пътната обстановка, въведените ограничения и алтернативните маршрути.
В тунел „Траянови врата“ ще бъде изградена уникална за България интелигентна система за автоматична идентификация на инциденти (Automatic Incident Detection – AID). Тя ще позволи чрез система от подвижни бариери да се управлява и пренасочва трафика в една от двете тунелни тръби, така че при настъпване на инцидент в едната тръба, трафикът да се пренасочва по другата. Съоръжението ще бъде с ново LED осветление, електронни информационни табели, светофарни уредби, хоризонтална и вертикална сигнализация, метеорологични станции при порталите на съоръжението и др.
Ще бъдат монтирани и камери за измерване на средна скорост и мониторинг на трафика на определени участъци от АМ „Тракия“. Целта е повишаване безопасността на движение и спазване на ограниченията на скоростта. Друга новост е монтирането на сензори за претегляне на моторните превозни средства в движение (Weigh in motion). Това ще позволи да се филтрират претоварените превозни средства и да се даде възможност за повече на брой, по-бързи и по-ефективни проверки. Очаква се по този начин значително да се намали износването и увреждането на пътната настилка и съоръженията на автомагистралата.
Още: Възстановиха електрозахранването на селата в Смолянско, останали без ток заради снега
Още: Прогноза за времето - 23 декември 2024 г. (понеделник)
Проектът се съфинансира от Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г. чрез Европейския фонд за регионално развитие. Целта е повишаване безопасността на движение по автомагистралата, спазвайки последните директиви на Европейския съюз.
Изпълнител, след процедура по ЗОП, е Обединение „ИТС Тракия“, в което участват „Алтимате“ - Букурещ, и СИСКОМ Инженеринг ЕАД. Стойността на договора е 7 261 000 лв. без ДДС. Строителният надзор е възможен на Обединение „Транс Техникъл“. Договорът им е за 88 980 лв. без ДДС.
Срокът за разработването и внедряването на системата по договор е 30 юни 2022 г.
