От този месец голямата машина с огромни ръце и непропорционално малка глава, монтирана на камион, който може да се движи по релси, ще бъде използвана за работа по поддръжката на западнояпонските железници. Операторът му седи в кабината на камиона, „вижда“ през очите на робота чрез камери и управлява мощните му крайници и ръце от разстояние, предава The Guardian.
Още: Yettel добавя нова марка в портфолиото си от смарт часовници
Още: А1 вече предлага новата серия OPPO Reno13
Още: Европейска страна може да се похвали с първи хуманоиден робот с постоянна работа
С вертикален обсег от 12 метра машината може да използва различни приспособления за ръцете си, за да пренася предмети, тежки до 40 кг, да държи четка за боядисване или да използва верижен трион.
Задачите, които ще изпълнява
Засега основната задача на робота ще бъде да подрязва клони на дървета по релсите и да боядисва металните рамки, които държат кабелите над влаковете, съобщиха от компанията.
Още: А1 България проучва приложенията на 6G технологиите за устойчивостта като част от ЕС проект
Още: Новини около българския суперкомпютър (СНИМКИ)
Технологията ще помогне да се запълни недостигът на работници, както и да се намалят злополуките, като например падане на работници от високи места или токови удари, заявиха от компанията. „В бъдеще се надяваме да използваме машини за всички видове операции по поддръжката на нашата инфраструктура“ и това би трябвало да даде пример за това как да се справим с недостига на работна ръка, заяви президентът на компанията Казуаки Хасегава на пресконференция.
Още: А1 вече предлага Apple Watch Ultra 2, Series 10 и SE с Extra SIM – без такса за първите 3 месеца
Още: Робот се "самоуби" в Южна Корея
