„Античен“ парен локомотив бе разтоварен на русенското пристанище. Той пристигна от Виена в България, за да бъде реставриран напълно в София. Произведеният преди Втората световна ветеран бе доставен по река Дунав до Русе с помощта на най-големия специализиран кораб за превоз на тежки извънгабаритни товари „Джъмбо 3“.
Прехвърлянето на парната машина на суша бе сложна, тъй като пристанищните кранове в Русе не могат да вдигнат такава тежест, затова спешно помогна плаващият кран „Титан“. Локомотивът бе прехвърлен от кораба през реката върху жп релсите, след което друг локомотив ще го води към София. Идеята на австрийската собственичка Карин Флайшхакер е парното „чудо“ да бъде част от ретро влак, който да вози туристи из Европа, с начална гара - Виена.
Локомотивът е много тежък – с пълен бункер с вода и въглища тежи над 140 тона. Висок е 4,50 метра, а през Втората световна война е превозвал муниции и войници. Общата дължина е 23 метра заедно с тендера, в който се товарят въглищата. Два цилиндъра „впрягат“ 1625 конски сили.
Български специалисти ще му вдъхнат нов живот, за да може след девет месеца образно казано отново да се прероди, но този път като туристическа атракция.
