Служебният министър на транспорта Георги Гвоздейков е сменил председателя на управителния съвет на Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) за втори път в рамките на 7 месеца.
Още: Борисов се скара на опозицията и партньорите: ГЕРБ няма да лъже Европа за дефицита
Още: Даниел Вълчев за управляващите: Не се ласкаят да се наричат сглобка, а си признават коалицията
Кой поема поста?
Емилия Никова заема мястото на досегашния председател на борда Камен Диков, става ясно от Търговския регистър. Няма обаче съобщение от ведомството, нито от НКЖИ. Заповедта на Гвоздейков е от 25 април.
Още: Гвоздейков подписа с поляци за доставка на 7 двуетажни влака
Диков преди това беше назначен от Гвоздейков през септември 2023 г., когато министърът изпълняваше същата длъжност в редовния кабинет “Денков-Габриел“. По-рано Камен Диков беше шеф в „Напоителни системи“, а преди да оглави НКЖИ, името му се свързваше с евентуално заемане на поста зам.-директор на Държавен фонд „Земеделие“ от квотата на „Продължаваме промяната“.
Още: Депутат на Доган: Пътят на България е в Еврозоната (ВИДЕО)
Още: Мартин Димитров: Увеличението на заплатите в МВР с 50% е нечувано
Снимка: БГНЕС
Още: Политиците почетоха жертвите на комунизма: Кирил Петков разказа за баба си (СНИМКИ)
Още: Гуцанов: Няма да има намаление на социалнитe придобивки
Останалите в борда
Емилия Никова работи повече от 10 години в НКЖИ. Ръководила е звеното, отговарящо за строителството на жп линията София – Драгоман, пише „Медиапул“.
Още: Правителството задвижи модернизацията на жп линията София - Драгоман
Още: Пеевски обвини ПП-ДБ в провокация заради полицаите
Още: Нинова писа двойка на кабинета
Генералният директор на НКЖИ Мария Генова остава в управителния съвет. Член на борда на компанията остава и бившият военен контраразузнавач и щатен сътрудник на Държавна сигурност о.р. полк. Васко Балабанов. Той беше назначен през септември от квотата на ДПС.
Всички нови назначения в НКЖИ са с уточнението "до провеждане на конкурс“.
НКЖИ изпълнява проекти за модернизация на жп мрежата за милиарди, финансирани от ЕС и от националния бюджет, включително и по Плана за възстановяване и устойчивост (ПВУ).
