Промени размера
Аа Аа Аа Аа Аа

Шефът на АПИ обясни защо точно така е построен ПВ Белокопитово

05 август 2015, 08:50 часа • 7452 прочитания

Пътният възел Белокопитово е проектиран с идеята в него да се включат две магистрали. Това каза пред Нова телевизия „Здравей България” инж. Лазар Лазаров, председател на УС на Агенция „Пътна инфраструктура”. „Едната е АМ „Хемус”, а втората магистрала ще е тази, която ще дойде от Русе”, обясни инж. Лазаров.

Той добави, че по-рано на мястото, където сега е изградено ново съоръжение е имало Т - образно кръстовище. Инж. Лазар Лазаров обясни, защо именно по този начин е изграден пътният възел – „Двете магистрали са равнопоставени като трафик, трябва да имат аналогичен подход.

Този възел е проектиран, така че да поеме двете магистрали”, каза той и добави, че рано или късно ще бъде изградена магистрала Русе – Варна, тъй като потокът на трафик налага това. Инж. Лазар Лазаров поясни, че идващите от София, влизат в щюлза, който е ограничен с пътна маркировка към Шумен, преминават през ускорител участък и продължават.

„В много от коментарите се акцентираше върху това, че зоните на преплитане са конфликтните точки и те са къси. Искам да обясня,че детелините, които всички коментираха – тези дължини са по същия начин, на вливащите от едното ухо и на вливащите от другото. Така че нормите в пътното строителство са спазени”, категоричен бе инж. Лазар Лазаров.

Последвайте ни в Google News Showcase, за да получавате още актуални новини.
Евгения Чаушева
Евгения Чаушева Отговорен редактор
Новините днес