На 6 декември миналата година 84-годишният Петко Петков е прегазен на пешеходна пътека в Пловдив – докато отива към жп гарата, той е блъснат и почива от раните си. Всяка събота Петков отива при децата си в Асеновград, информира Нова телевизия.
Синът му Красимир разказва, че дознателка го е разпитвала дали баща му е бил здрав. Красимир е помолил да му бъде дадено името на шофьора, убил баща му. Той подозира, че баща му е бил жив и линейката е закъсняла, което е коствало живота му.
Според разследването шофьор е Иван Сарафски – шофьорът на фолкпевицата Преслава. Само че в документа, даден на Красимир, за шофьор е посочен Борислав Ташев. Той дори не е присъствал при инцидента. Но полицай Костадин Илиев помага – с негово съдействие, вместо Сарафски вината поема Ташев. На каква цена – не е ясно. Ясно е обаче, че Сарафски и Ташев са близки приятели.
От Окръжна прокуратура в Пловдив коментираха случая единствено с думите, че престъплението е разкрито случайно - защото впоследствие нарушителите разбрали, че жертвата е починала. Шофьорът е застрашен от 3 до 8 години затвор, а полицай Илиев – от 2 до 8 години затвор. Ташев, който поема вината, го грозят до 5 години затвор.
Красимир казва, че не би искал максимална присъда за шофьора – би приел извинение. Но посочва, че не може да прости на такива като полицай Илиев. Него той сравнява с граничния полицай Костадин Стоянов, който миналата година прегази 11-месечната Красимира в бургаското село Крушевец.
В сутрешния блок на Нова телевизия стана ясно, че се обмисля регистрацията на автомобили в Пловдив да бъде извадена извън КАТ. Това каза Владимир Тодоров, председател на Асоциацията на пострадалите от катастрофи. Той коментира и поредния случай с „големец”, нарушил правилата на пътя. Бившият депутат на БСП Явор Куюмджиев е бил хванат да кара със 100 км./ч при разрешение от 50. При нарушението станало ясно, че Куюмджиев кара с чешка шофьорска книжка, тъй като българската му е отнета. Докато беше депутат, Куюмджиев беше хванат в нарушение и оспорваше, защото бил заснет с мобилна камера. На мобилната камера това ѝ е хубаво – не прави разлика кой е зад волана, подчерта Тодоров.
От 1969 година се пази законът, който позволява да не се плащат глобите на пътя и да се натрупват. Те са в размер на милиони, твърди Тодоров. Софиянец, чието име не се знае, има 100 акта за пътни нарушения и 30 хил. лева неплатени глоби. Депутатите пазят този закон като свещена крава и ето как може да се стигне до такива ситуации. И утре ще се чудим дали някое дете не е можело да е живо, ако хора като този човек бяха хванати навреме от закона, завърши Тодоров.
