Всеки един наш автомобил – 90 линейки общо, има инсталиран GPS. Тези GPS-и са за следене къде се намира линейката от страна на ръководителя на смяната от диспечера. Не всички линейки обаче имат навигация. Това обясни директорът на „Спешна помощ” в София д-р Георги Гелев.
Още: Експерт: Употребата на имуностимулатори без нужда е „отворена врата” към автоимунните заболявания
Още: ПП-ДБ: Министърът да вземе мерки срещу напрежението в болниците
На въпрос как тогава се изпълнява наложеният по времето на Петър Москов стандарт за спешна помощ – при животозастрашаващо състояние лекарите да са до 8 минути на място, Гелев отговори, че лекарят или сестрата разгъва хартиена карта и действа като навигатор. Този стандарт трябва да влезе окончателно до 2020 година, напомни той. Само Министерството на здравеопазването може да осигури GPS-и с навигация, подчерта директорът на „Спешна помощ”. Да, това е нашата работа – не знае къде отиваш, не знаеш как ще те посрещнат, не знаеш дали ще се справиш или не, заключи философски медикът пред Нова телевизия. Оказа се и, че Гелев не знае колко са екипите за дневната смяна през днешия 6 февруари, защото още не му е докладвано.
В предаването „Разследване” стана ясно и нещо друго – диспечерката Снежана Гацовска от „Спешна помощ” в София, която си тръгна след случай от октомври миналата година, когато мъж почина на улицата, докато чакаше за линейка, се е върнала на работа. Точно заради сбъркан адрес при предаването „Спешна помощ” закъсня фатално. Бяха дадени нови примери с работата на диспечерката след това, при които има грешки при предаване на информация.
Освен всичко друго, в момента екипите на „Спешна помощ” пътуват без застраховки „Злополука” и без „Автокаско”. Причината – има провал на търг от страна на здравното министерство. Линейките имат единствено „Гражданска отговорност”, защото е позволено да се сключват индивидуално.
Още: Здравният министър: НЗОК да каже как ще плати 146 млн. лв. надлимитна дейност на болниците
Още: Лекари: Опитват се да унищожат кардиологичната болница
