Инженер от Видин изобрати първия в света нискотемпературен двигател, за който твърди, че ще промени живота на човека. Устройството може да ползва всякакви топлоизточници, включително и 12-градусова подпочвена вода, съобщи БНТ.
Още: НДК грейна в розово за старта на кампания за рак на гърдата
Още: Направете добро и се включете в кампанията "Великден за всяко дете"
Според Никола Цеков, това може да е началото на нова индустриална революция в света. С принципно новия двигател ще се оползотворява огромно количество енергия, която сега се губи, а природата ще бъде съхранена. Изобретението вече има български патент и очаква да получи и световен.
Използвайки принципът на разширяване на газа фреон при загряване, двигателят превръща топлоенергията в механична или електрическа. Този принцип ще сложи край на безмилостната експлоатация на полезните изкопаеми и ще съхрани Земята като дом на човечеството. Това изобретение е отнело близо 40 години от живота на инж. Цеков.
„ТЕЦ-овете, които произвеждат енергия, стигат до коефициент на полезно действие 15-20 % максимално. А другата топлина се изхвърля в околната среда. С нашето устройство тази топлина вече може допълнително да бъде използвана за допълнителни количества енергия... Даже може да се използва за транспорт - тогава няма да има бензин, нафта, ще се движи само с топла вода, със слънчеви лъчи, с дървесни отпадъци.
Още: Събраха над 9300 лева за ремонт на църква с уникална архитектура
Още: "Ръка за майка ми" - кампания в подкрепа на самотни майки и техните деца
Революционното в случая е нискотемпературният топлоизточник - казва Цеков. До момента всички технологии са високотемпературни. Двигателите с вътрешно горене, например, използват температура от над 500 градуса.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: В Димитровград: 96-годишна дари 100 000 лв. за детско отделение на болницата
Още: "Благодаря, България": Мило македонско писмо заради Кочани се появи в посолството ни в Осло (СНИМКА)
След 7 години практически опити да сработи принципът, резултатът е налице. Никола Цеков вече работи със своя колега Ради Лишков по промишен модел на двигателя, който очакват да бъде готов до 2 месеца.
Редактор: Пламен Георгиев
