В Париж влезе в сила забрана за отдаване под наем на електрически тротинетки в отговор на нарастващия брой ранени и убити хора във френската столица.
Още: Финландският премиер: Русия е постоянна заплаха за ЕС
Още: След нападението в Казан: Путин се закани с унищожителен отговор
Почти 90 % от участвалите в гласуването по този въпрос през април подкрепиха забраната, но по-малко от 8 % от имащите право на глас се явиха на референдума.
Сега Париж е една от първите столици, които забраниха електрическите превозни средства под наем, само пет години след като беше една от първите, които ги приеха.
Още: Две жени с опасност за живота след падане от тротинетка
Още: Нападателят от Магдебург: Незабележим и потаен
Още: Заподозреният за нападението в Магдебург е с повдигнати обвинения (ВИДЕО)
Каква е играта
Дали обаче забраната е просто пример за демокрация в действие, или в играта са намесени по-цинични сили, предава Би Би Си.
Кметът на Париж, Ан Идалго, е член на Социалистическата партия. Тази велика структура някога осигури на Франция президенти като Франсоа Митеран и Франсоа Оланд.
Още: Германия се готви за хибридна атака от Русия
Но на миналогодишните президентски избори, когато Идалго се яви като кандидат на социалистите, тя получи 1,75 % от националния вот. Това беше жалко.
Още: Солени глоби грозят фирмите, отдаващи тротинетки под наем, ако не спазват новите ограничения
Още: По-малко от 10 дни по-късно: Позната руска петролна рафинерия пак гори (ВИДЕО)
Още: Албания казва край на ТикТок, но все още не завинаги
Идалго е убедена, че политическите хълмове трябва да се изкачват. Тя трябваше да намери нова кауза, за да покаже, че поне в Париж все още се смята за победител, и се спря на електрическите тротинетки.
Сякаш забравила, че именно тя въведе наемането на тротинетки на улицата през 2018 г., тя за една нощ се превърна в глас на противниците - всички онези хора, които смятат, че тротинетките са дълбоко досадни.
След това в началото на тази година тя обяви майсторския си ход: нека избирателят да реши. Лично тя беше против, но какъвто и да е резултатът от референдума - каза тя - ще следва избора на хората.
Вот при минимална публичност
Още: Ограничават скоростта на тротинетките в София (ВИДЕО)
И така, гласуването се състоя през април, при минимална публичност. Едва един на всеки четиринадесет от парижките гласоподаватели положи усилия. И може би не е изненадващо, че почти всички казаха, че искат забрана на машините.
Това, което се случи, беше очевидно и предвидимо. По-възрастните хора, които гласуват редовно и ненавиждат електронните тротинетки, се явиха в пълен състав. Много от по-младите хора, които действително използват тези неща, е по-вероятно да са си останали вкъщи.
Кметът имаше своята победа. И сега последните тротинетки под наем са изтеглени от улицата, за голямо съжаление на туристите, нощните купонджии и, да, на някои пътници.
Много други хора ще се зарадват - не на последно място търговците на електронни скутери, защото частните превозни средства не са засегнати.
