Brexit може да отвори период на турбуленции за британския въздухоплавателен сектор, който извънредно много се възползва от единното европейско небе през последните двадесетина години.
Това е краят на охолния период за британските самолетни компании, летища и пътници, цитира АФП предупреждението на Питър Морис от компанията за въздушен транспорт Ascend Flightglobal Consultancy.
Сред масата споразумения, които британските власти ще трябва да предоговорят с Брюксел, са условията за полет между Великобритания и останалия ЕС, които сега се управляват от единния пазар за въздушен транспорт установен в края на 80-те години.
Тази система отмени всички търговски ограничения за самолетните компании от общността т.е. контролирани от държавите-членки на ЕС или от техни граждани със седалище в ЕС.
Освен ако британските преговарящи не получат преференциални условия, британските компании няма да бъдат възприемани като част от общността. Следователно те няма да се ползват от предимствата като правото свободно да определят тарифите за полетите си и да откриват навсякъде в Европа линии без предварително разрешение.
За пътниците, тръгващи или заминаващи от Великобритания, това конкретно би могло да означава нови такси и спирачка за развитието на нови линии.
На първо място сред потърпевшите фигурират двата главни британски играча в сектора – нискобюджетната компания EasyJet и компанията IAG (Интернешънъл еърлайнс груп): техните акции рязко спаднаха в петък на борсата в Лондон – съответно с 14,35% и 22,54%.
