Цената на масовото гориво - бензин А95, от началото година се е покачила малко под 13%, а дизеловото гориво с 13.63%. Причините са изцяло външни и няма нито една причина, която да е свързана с българския пазар. Това заяви изпълнителният директор на Българската петролна и газова асоциация Андрей Делчев в сутрешния блок на БНТ.
Още: Министър Малинов ще посети ПАВЕЦ „Чаира“
Още: БХРА: Държавата за пореден път абдикира от туризма и от гражданите
По думите му, цената на горивото се различава със стотинка или две за големите вериги, а с 5-6 стотинки за другите вериги. Статистиката на специализирания сайт fuelo.net сочи 11-12 стотинки поскъпване на литър бензин А95 и литър дизел в рамките на 22 февруари - 23 март.
Горивата не се определят от държавната намеса. България в сравнение с другите държави-членки на ЕС е най-ниска цена на дизеловото гориво, на бензина, както с данъци и такси, така и нетна цена. България е на дъното на таблицата, като се конкурираме с няколко държави за по-ниски цени.
„В петролния пазар няма никакво основание да се картелират фирмите и никой не може да си позволи да прави каквито и да било уговорки с конкурентите си. Няма икономическа основа, законът го забранява, повечето от фирмите са международно признати и на малкия български пазар не биха рискували имиджа си да правят картели“, подчерта Андрей Делчев.
Още: Виктор Орбан: Унгарската компания MOL иска да купи рафинерията на "Лукойл" в Бургас
Още: В Русия забраниха да се прогнозира цената на бензина
За покачването на цените на горивото, Делчев обясни, че в началото на март ОПЕК задържал ограниченията върху квотите за производство, с което наложил дефицит на пазара. Пазарът веднага реагирал с няколко процента нагоре. Освен това в началото на февруари все още пазарите очаквали, че след втората вълна на коронавируса щяло да има съживяване.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Франция включи нов ядрен реактор за пръв път от 25 години
Още: Окончателно: ЕК не видя проблеми и нарушения в договора ни с "Боташ"
Другата причина за покачване на горивото е, че финансовите пазари са изключително ликвидни и банките не дават лихви. Това тласка инвеститорите да търсят други пазари да инвестират парите и да получават печалба за парите си, поясни той.
Делчев изтъкна, че някои от авторитетните анализатори предвиждат повишаване на цената на суровия петрол – 62-63 долара за барел, някои предвиждат да стигне 70-80 долара. Неговата прогноза е, че цената по-скоро ще се задържи или леко ще падне надолу. Цените по-скоро твърде са колебливи, пазарът е много несигурен и цените вървят надолу, посочи Делчев.
По думите му цените са доста различни на българския пазар, но логиката е когато търговците на едро вдигнат цените си, търговците на дребно реагират по абсолютно същия начин. „Нормално е с надценките, които слагат върху цените, нормално е дребните търговци да следват логиката на производителя“, категоричен беше Делчев.
Още: МВФ одобри отпускането на 1,1 млрд. долара на Украйна
Още: Швейцария ще има свободен достъп до пазара на ЕС