По всичко изглежда, че ЧЕЗ са готови да продадат българския си бизнес на фирма, която не може да докаже, че има парите за енергото на цяла Западна България. Това коментира Искрен Веселинов от „Обединени патриоти” пред bTV. Той преповтори идеята на националистите да се улесни придобиването на енергийна инфраструктура от държавата.
Още: Икономическото доверие в еврозоната се понижи до най-ниското си равнище от година
Още: Румъния започва износ на природен газ от Черно море за Германия
„Нещо се случва в Надзорния съвет на ЧЕЗ, което изобщо не е нормално – представя се (като банкова гаранция – б.р.) писмо от Българската банка за развитие, в което се казва изрично, че не е поемане на финансов ангажимент. (…) Може би си клатят собственото правителство, едни вътрешни процеси на безтегловност се отразяват на определени органи”, коментира той.
По думите му влизането на държавата в сделката за ЧЕЗ-България не е нещо, което ще навреди на националните интереси. Веселинов допълни, че в момента се продават 67% от бизнеса на енергийното дружество и ако държавата вземе 34% Гинка Върбакова и нейната „Инерком”, ще е „малкият партньор”.
Според националиста дружеството е надценено – службите оценили активите в началото на 225 млн. евро, чехите искали 240, а сега се говори за 340 млн. евро. Затова и той коментира, че би желал нова процедура с директно участие на държавата.
Още: Тръмп обмислял икономическо извънредно положение заради митата
Още: Украйна се готви да спре и транзита на руски петрол към ЕС
По тази линия са и законови промени, предлагани от ОП – при продажба на стратегическа инфраструктура, тя да се предлага първо на държавата, а ако все пак отиде в частни ръце, то това да става чак след разрешение от КЕВР. Веселинов подчерта, че целта не е Гинка Върбакова да бъде отказана от купуването на ЧЕЗ, а да е сигурно, че може да управлява компанията.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: България е първа в ЕС по ръст на производствените цени
Още: Китай забрани влизането на танкери от руския "сенчест флот" в големите си пристанища