„Учуден съм, че държавата решава да изгражда държавна верига от бензиностанции. Това е моя идея от 4-5 години, с която влязох в парламента. Новината би трябвало да бъде – Държавата най-после реши да изпълни идеята на Веселин Марешки и ВОЛЯ за реализация на проекта за справяне с проблемите в сектора с горива“. Това заяви в предаването „120 минути“ по БТВ лидерът на ВОЛЯ Веселин Марешки.
Още: Министър Малинов ще посети ПАВЕЦ „Чаира“
Още: БХРА: Държавата за пореден път абдикира от туризма и от гражданите
„Понеже не го казват така и не е ясно какви идеи имат, сега не е ясно дали тази наистина хубава идея, която ние подкрепяме, няма да се побългари“, допълни той. „Виждаме хора, които са разпродали държавата на безценица и са я съсипали, а сега казват, че това ще бъде вредно“, каза още той. „За съжаление, е много лесно да подкупиш някой чиновник и да му се направи конкретен закон. Притеснен съм да не се намерят пак подкупни чиновници, които да изопачат идеята“, добави Марешки.
Според лидерът на ВОЛЯ реализирането на идеята няма да струва скъпо. „С 50, максимум 100 бензиностанции държавата може да постигне ефекта, който очаква – не само намаляване на цените, но и изсветляване на бизнеса и прибиране на повече данъци. Това са странични ефекти, които могат да направят България не само балкански, но и европейски тигър“, каза още той.
Марешки посочи и като своя идеята на касовата бележка да се пише доставната цена на горивото и маржа за търговеца. „Браншът скочи и още нямаме най-елементарното – да видим кой на каква цена купува и какъв марж се слага. Пък после да обяснява в този марж златни тоалетни ли има, брутално високи заплати ли дава“, каза лидерът на „Воля“.
Още: Виктор Орбан: Унгарската компания MOL иска да купи рафинерията на "Лукойл" в Бургас
Още: В Русия забраниха да се прогнозира цената на бензина
Веселин Марешки обясни, че не е задължително държавата да купува гориво от „Лукойл“, има възможност и да внася от Румъния, Гърция или Близкия Изток. „В момента пазарът се срива и никой не реагира. Така ще се дисциплинира производителят в България. Считам, че може да се договори с „Лукойл“ за по-добри доставни цени“, каза още той. Лидерът на ВОЛЯ посъветва правителството да направи „Low cost“ бензиностанции, които да не са лъскави, за да може цената да бъде конкурентна. Той обясни, че ако държавата иска да успее, трябва да копира неговия бизнес проект. ,
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Франция включи нов ядрен реактор за пръв път от 25 години
Още: Окончателно: ЕК не видя проблеми и нарушения в договора ни с "Боташ"
Относно бизнеса ти той уточни, че си плаща всички данъци, поддържа ниски цени на горивата и дори миналата година са отчетени много добри финансови резултати. Той обясни, че идеологията му е ниски цени – високи обороти. Бизнесменът отхвърли твърденията, че продава гориво с ниско качество и допълни, че всичките автомобили, с които снабдява аптеките си зарежда с бензин и дизел от неговата бензиностанция.
На въпрос, как може да си позволи за продава на толкова ниски цени, той изрази мнение, че може би конкурентите му не си правят сметката, когато инвестират. „Още когато започнах бизнеса го казах – може би другите не си правят сметката добре. Аз в личния си живот съм ларж, мога да правя дарения, но в бизнеса цепя стотинката на две. Когато пазаря за имота и строежа на бензиностанцията – търся най-ниската цена. Пазарим се до последно и така обектите ми са по-конкурентоспособни от другите, изграждани на гърба на някой друг“, допълни Марешки. Според него няма да е лошо държавата да влезе и на пазара на лекарства, и дори на плодове и зеленчуци.
