Подкупиха Гърция, защото дължи една торба пари на Германия, подкупиха Кипър с дерогация, опитват с Чехия. Да, в Европейския съвет има блокираща квота, но сме на ръба. Това заяви евродепутатът Ангел Джамбазки във връзка с изключително спорния пакет „Мобилност”. Джамбазки всъщност показа, че не е оптимист какво ще стане, ако съдбата на пакета трябва да се реши от Европейския съвет, защото Франция и Германия натискали много и можело да се справят и с блокиращата квота там.
Още: Украинската икономика ще расте, но прогнозата е ревизирана за по-малко увеличение
Още: ЕС няма да удължава решението си за таван на цената на газа
Джамбазки говори във връзка с това какво следва за пакета – а именно, че вероятно ще има процедура по триалог т.е. да започне такава. Триалогът представлява мандат за преговори по дадено предложение за законодателство между ЕП, ЕК и ЕС. Такива преговори дават насока за окончателен вариант на съответното предложено законодателство, като ако има споразумение при триалога, пак има гласуване в пленарна зала на ЕП. В понеделник, 8 април, има заседание на Транспортната комисия на ЕП, където ще се гласува за мандат за преговори с Европейския съвет и ЕК, като там трябвали 25 гласа "за". Ще видим имат ли ги, подчерта евродепутатът и обеща, че всички наши евродепутати ще опитат да влязат в комисията и да гласуват против.
По адрес на Исмаил Ертуг, който е докладчик по пакета, Джамбазки използва думите „себичен социалист” и „мазни политически игрички”, защото бил се сговорил с френския президент Еманюел Макрон да има колаборация с партията му в следващия Европейски парламент. Каква грижа е това за шофьора да искаш на всеки 4 седмици камионът му да се връща. „Казваш му на камиона – върни се при твоите приятели камиони”, иронизира Джамбазки.
Същевременно в сутрешния блок на БНТ беше извадена статистика, че огромен процент от превозвачите са малки фирми – с до 5 камиона. Има 70 000 регистрирани камиона в България, каза Джамбазки.
Още: Приходите от туризъм в Турция поставиха нов рекорд през 2024 г.
Още: Забавени заплати за милиони в строителството: Проверки на Инспекцията по труда
