С лозунга "SOS" Спасете българския туристически превоз. Без нас няма туризъм", автобуси "случаен превоз" правят автошествие в пет града на страната - София, Варна, Бургас, Русе и Пловдив, предаде БГНЕС.
Още: Обрат с цената на петрола заради данни от САЩ
Още: Може ли да бъде избегнато увеличениeтo в цената на тока за бита от 9%? Мнението на експерти
В София се събраха 120 автобуса, които тръгнаха от "Интер Експо Център", преминаха през Министерския съвет, обиколиха през "Сточна гара" и отново се върнаха при началната си точка.
"Искаме държавата да ни забележи, защото от 18 март се опитваме да установим контакт с институциите, но до момента нямаме отговор. Ние имаме пет искания, като три от тях са икономически", заяви Илия Запрянов, който е член на УС на Националното сдружение” Случаен превоз”.
Той посочи, че едно от най-важните им искания е държавата, час по-скоро, да каже кога и при какви условия ще бъде възстановен туристическият превоз.
Още: Министър Малинов ще посети ПАВЕЦ „Чаира“
Още: БХРА: Държавата за пореден път абдикира от туризма и от гражданите
"Искаме шестмесечно отлагане на всички задължения към бюджета за бранша т. нар. "данъчна ваканция"; минимум 30 000 лева безвъзмездна помощ, за да може да оцелее браншът. У нас има над 400 фирми, които се занимават със "случаен превоз". Също така до 100 000 лв. безлихвено кредитиране и инвестиционни кредити до 300 000 с лихва до 2%", обяви Запрянов исканията.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Виктор Орбан: Унгарската компания MOL иска да купи рафинерията на "Лукойл" в Бургас
Според него, браншът няма да работи нормално 5 месеца и затова е необходимо да бъде подкрепен адекватно.
Попитан за съществуващите възможности за подкрепа като безвъзмездната помощ до 10 000 лв., схемата "60 на 40", той коментира, че те не могат да им помогнат.
"Мярката "60 на 40" е неработеща, тъй като ние не работим и при 0% оборот няма как да се възползваме от тази мярка. Втората мярка от 3000 до 10 000 лв. (173 млн. лева под формата на грантове), някои колеги се възползваха от нея, но не всички, тъй като това са разходите на една малка фирма на месец - за гаражи, осигуровки, за застраховки. Тя не ни върши кой знае каква работа, но някои колеги се възползваха", обясни Запрянов.
Още: Франция включи нов ядрен реактор за пръв път от 25 години
Още: Окончателно: ЕК не видя проблеми и нарушения в договора ни с "Боташ"
На въпрос дали вече има фалирали фирми, той каза, че има информация за две-три. "На някои започват да им взимат автобусите, тъй като голяма част от бранша работи с кредити, които в момента не може да обслужва. По-голямата част продължаваме да удържаме положението, но докога - никой не може да каже”, коментира Запрянов.
И добави, че са били търсени от Конфедерацията на автобусните превозвачи, но не са приели поканата им да се присъединят към тях. "Ние преценихме, че искаме сами да се представляваме. След което те се разграничиха от нас, което е въпрос на техен избор", каза Запрянов и увери, че това по никакъв начин не разделя бранша.
Над 40 автобуса излязоха на протестно шествие из улиците и на Бургас. Превозвачите подкрепят националния протест, който е под надслов "Спасете туристическия превоз". Колоната, под звуците на клаксони, потегли от Летище Бургас и премина през основни бургаски улици.
Около 60 автобуса и бусове, обичайно превозващи туристи, направиха днес две обиколки на Пловдив в знак на протест срещу съсипването на туристическия бизнес. И ако пълната му блокада стана заради карантинните мерки спрямо COVID-19, то липсата на адекватна помощ от държавата поставя бранша пред риск от трайно закриване. В пловдивската част на протеста, който се проведе едновременно от 12:00 часа и в София, Варна, Бургас и Русе, участваха 37 превозвачески фирми, подкрепени и от екскурзоводските асоциации. Освен от Пловдив, протестиращите фирми бяха и от Пазарджик, Панагюрище и други населени места от региона.
