Промени размера
Аа Аа Аа Аа Аа

Между 150 и 194 млн. лв. ще струва ТОЛ системата

04 октомври 2017, 16:50 часа • 2004 прочитания

Агенция "Пътна инфраструктура" отвори днес (4 октомври) ценовите оферти на участниците в обществената поръчка за проектиране, изграждане и въвеждане на електронна система за събиране на таксите за ползване на републиканската пътна мрежа, предаде репортер на Actualno.com.

Припомняме, че тръжната комисия оцени техническите оферти и предложи отстраняването на четири кандидата - обединение "БГ ПЪТ", "Толлнет" Чехия, "Сиела Норма" и Обединение "Телетол".

Именно затова днес бяха отворени само две оферти. КАПШ ТРАФИК СОЛЮШЪНС предлага цена от 149,997 млн. лева без ДДС. Офертата на „ТОЛ БЪЛГАРИЯ“ е 193,500 млн. лева без ДДС. Логично - по-ниската цена дава предимство на първата фирма.

Техническата оферта на КАПШ ТРАФИК СОЛЮШЪНС е получила по 10 точки за показателя "функционалност и експлоатационни качества на системата", за "реализация на хардуерна система", за плана за изпълнение и управление на риска и за качеството при изпълнение на поръчката. Общата техническа оценка на компанията е 100 точки.

Консорциумът "ТОЛ БЪЛГАРИЯ" е получил по 5 точки за "функционалност и експлоатационни качества на системата", за "реализация на хардуерна система" и за "план за изпълнение и управление на риска". Оценка за качество при изпълнение на поръчката на консорциума е 10 т., а техническата оценка – 66.67 т.

ТОЛ системата ще бъде на база изминато разстояние за превозни средства с обща технически допустима максимална маса над 3,5 т (тол) и на база време за леките автомобили с обща технически допустима максимална маса до 3,5 т (електронна винетка).

Обществената поръчка за ТОЛ системата беше публикувана през април миналата година. Оттогава тя непрекъснато се обжалва – практика, която беше прекратена през август. Очаква се този месец да се избере изпълнител и ако няма жалби, прогнозите са до края на 2018 г. системата да е готова. Правителството очаква с ТОЛ системата приходите от пътни такси да достигнат около 1 млрд. лв. годишно, което ще позволи повече инвестиции в ремонти.

Така година и половина след началото на процедурата изборът на изпълнител, изглежда, е пред финал. Според транспортни фирми браншът ще понесе загуби от новата система за таксуване.

Ивайло Анев
Ивайло Анев Отговорен редактор
Новините днес