Един от най-големите производители на батерии за електрически превозни средства - шведската компания Northvolt обяви днес, че е подал молба за фалит в Швеция, слагайки край на надеждата на Европа да създаде конкурент на големите китайски компании в сектора, предаде Ройтерс. "Компанията не успя да си осигури необходимите финансови условия, за да продължи да функционира в сегашния си вид", обяви в комюнике Northvolt, която има над 5000 служители.
Дълг от 8 милиарда долара
В края на януари тази година дългът на деветте предприятия на Northvolt, които са в процедура по защита от кредитори по смисъла на Глава 11 в САЩ, е бил 8 милиарда долара, сочат публикувани по-рано документи.
Още: Volkswagen избра Полша за завод за батерии
"Назначен от шведския съд попечител ще наблюдава процеса, включително продажбата на бизнеса, активите и неуредените задължения", се посочва в комюнике на компанията.
Европа се надяваше, че Northvolt ще намали зависимостта на западните автомобилостроители от китайски производители на батерии.
Компанията, чийто девиз беше "да оставим петрола в миналото", е получила над 10 милиарда долара под формата на дялово, дългово и публично финансиране от създаването си през 2016 г. Сред най-големите акционери са Volkswagen с дял от 21 на сто и Goldman Sachs – с 19 на сто.
Още: ЕС: Има опасност Европа да загуби надпреварата за батериите
В началото на миналата година Northvolt сключи сделка за заем в размер на 5 милиарда долара с група кредитори, предназначен за голямо разширяване на завода в Северна Швеция, но впоследствие финансирането беше отменено, тъй като проблемите на компанията се увеличиха.
През юни миналата година германският автомобилен производител BMW отмени поръчка на стойност 2 милиарда долара, тъй като производителят на батерии не успя да изпълни дългосрочен договор за доставка на батерийни клетки, подписан през 2020 г.
Бившият главен изпълнителен директор на Northvolt Петер Карлшон, който се оттегли малко след подаването на молба за защита от кредитори по Глава 11 в САЩ през ноември, заяви при напускането си, че компанията се нуждае от до 1,2 милиарда долара, за да възстанови дейността си.
