Договор за доставка на десет нови електрически локомотиви за нуждите на "БДЖ – Пътнически превози“ бе подписан днес в Министерството на транспорта и съобщенията. На събитието присъства ресорният министър Георги Гвоздейков, представители на ръководството на националния железопътен превозвач, както и на фирмата-изпълнител ДЗДД "Сименс Трон”, предаде БТА.
Още: Министър Малинов ще посети ПАВЕЦ „Чаира“
Още: БХРА: Държавата за пореден път абдикира от туризма и от гражданите
Договорът ще е за доставка на локомотиви от серията "Смартрон“.
Локомотивите са от най-ново поколение
Локомотивите са от най-ново поколение. Работим в посока упорита модернизация на този транспорт, отбеляза министър Гвоздейков. Той допълни, че вече е подписан друг договор за поддръжка на по-старите локомотиви, чийто гаранционен срок изтича през 2024 г.
Още: За Коледа: БДЖ организира пътувания с парен локомотив
Още: Виктор Орбан: Унгарската компания MOL иска да купи рафинерията на "Лукойл" в Бургас
Още: В Русия забраниха да се прогнозира цената на бензина
Трябва да правим всичко възможно, за да наваксаме изоставането в железопътния транспорт и да вървим в крак с времето. Надявам се в близко бъдеще да достигнем нивата на развитите държави в света, каза още министърът.
Пожелавам безаварийно използване на новите локомотиви. Ангажимент на "БДЖ – Пътнически превози“ е подсигуряването на това какво ще теглят тези локомотиви, допълни още Гвоздейков. Министърът на транспорта прогнозира още, че ако до 2027 г. приключат всички надграждания на инфраструктурата, от София до Бургас може да се стига за около три часа и половина с влак.
Още: Франция включи нов ядрен реактор за пръв път от 25 години
Още: Окончателно: ЕК не видя проблеми и нарушения в договора ни с "Боташ"
На въпрос колко частни железопътни оператори ще имат лиценз за превоз на пътници, министърът отговори, че има издаден само един и на този етап няма интерес от други оператори.
БДЖ пуска 20 вагона с нови тапицирани седалки
Още: МВФ одобри отпускането на 1,1 млрд. долара на Украйна
Още: Швейцария ще има свободен достъп до пазара на ЕС
