42 нови мотриси за 675 млн. лв. без ДДС (810 млн. с ДДС) купува „БДЖ – Пътнически превози“ ЕООД.
Още: Министър Малинов ще посети ПАВЕЦ „Чаира“
Още: БХРА: Държавата за пореден път абдикира от туризма и от гражданите
Поръчката е смесена и включва две групи дейности - доставка на нови мотрисни влакове и пълната им поддръжка за период от 15 години.
Очаква се доставка на 22 бързи влака с 230 места с повишено ниво на комфорт и условия за пътуване на дълги разстояния.Осем трябва да са пътническите електрически мотриси със стандартно ниво на комфорт за крайградски превози. 12 ще са мотрисите със стандартно ниво на комфорт и условия за пътуване на кратки разстояния за регионални превози.
През август месец 2017 г. на Адвокатско съдружие „Ърнст и Янг“ е била възложена задачата да проучи бъдещите прогнозни цени относно планираната покупка на нов подвижен железопътен състав от „БДЖ – Пътнически превози“ ЕООД. Получени били четири индикативни оферти от PESA, Stadier, Skodа и Siemens за производство и доставка на различни видове мотрисни влакове според заданието.
Още: Виктор Орбан: Унгарската компания MOL иска да купи рафинерията на "Лукойл" в Бургас
Още: В Русия забраниха да се прогнозира цената на бензина
Изводът на база осреднената индикативна цена, предложена от всички възложители, е, че тя възлиза на 537 млн. лева и може да бъде намалена с до 15% ако на дадения производител бъде възложена обемна поръчка за над 30 бр. еднотипни мотрисни влака. Това, според „Ърнст и Янг“, показва, че при възлагане на обществената поръчка на един производител осреднената индикативна цена би могла да бъде намалена с до 80 млн. лв. Изчисленията им показват възможност за постигане на цена до 450 млн. лв. при висока конкуренция в процедурата.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Франция включи нов ядрен реактор за пръв път от 25 години
Още: Окончателно: ЕК не видя проблеми и нарушения в договора ни с "Боташ"
Уточнява се, че това е евентуална стойност само на доставката, без да се включва поддръжката.
„В актуализираната средносрочнатабюджетна прогноза за периода 2018г.-2020г. саразчетени средства в размер на 35 млн. лв. годишно. При запазване на същия размер на средствата до изтичане срока на договора ще бъдат отпуснати 210 млн. лв. (6 години по 35 млн. лв. на година за срок от 6 години). При актуализация на законодателството и удължаване срока на договора ще се осигури възможност за допълнителен четиригодишен период за получаване на капиталов трансфер или допълнителни 140 млн. лв. По този начин общата сума възлиза на 350 млн. лв., което е недостатъчно за пълното финансиране на прогнозната стойност на активите в размер до 450 млн. лв. Това налага необходимостта от допълнително целево финансиране в размер на до 100 млн. лв., като тези средства могат да бъдат отпуснатис постановление на МС“, се сочи във финансовия анализ.
