Десетки собственици и представители на фирми участвали в изграждането на ЛОТ 4 от автомагистрала "Тракия" и ЛОТ 2 на "Марица", се срещнаха в Казанлък, предаде БГНЕС. Те обсъдиха ситуацията със забавените плащания от страна на главния изпълнител.
Всяка от фирмите има да получава стотици хиляди левове за реално извършена работа. От страна на изпълнителя заявиха, че са в очакване на банков кредит и след като бъде отпуснат, ще се разплатят. На срещата присъства и председателят на УС на АПИ Лазар Лазаров, който заяви, че заради тези проблеми има забавяне в строежа на аутобаните.
"В момента, в който получим финансирането от банката, ще започне разплащането по съответните производителни протоколи, които ще направим с тях. Това се отнася и за "Тракия" и за "Марица", заяви Иван Иванов от ПСТ Холдинг - Стара Загора-подизпълнител на ЛОТ 4 от автомагистрала "Тракия" и ЛОТ 2 на АМ "Марица". Той посочи, че очакват финансиране, за да може да бъде завършен ЛОТ 4 от автомагистрала "Тракия". "Ако не завършим в срок магистралата, ще търпим санкции, но ще я завършим. Очаквам около 40 млн. кредит", заяви Иванов.
Той подчерта, че не може да се съгласи, че не е имало плащания на някои хора даже от 2011 г. "Дали някои хора не са си получили парите от 2011 г. това трябва да се провери. Имаме забавяне в изпълнението на някои от етапите, забавяне на плащане на сертификат и оттам вече нарушаване на паричните потоци. Сами може да си проверите с колко се е увеличил битумът, да не коментираме заплати и инертни материали. С няколко банки е говорено, не искам да коментирам в момента. Снощи финализирахме разговорите, но това вече е наша конфиденциална информация", уточни Иванов.
Един от собствениците на фирмите каза, че са работили на ЛОТ 2 на АМ "Марица" от септември 2011 до октомври 2012 г. Собственикът обясни, че има да получава по фактури с ДДС 297 000 лева. "Това ми се отрази много зле и с нови кредити. Просто не можем да понасяме, защото на нас не ни е плащано от април 2012 г. досега. Имаме ги готови фактурите с извършена работа на АМ "Марица", коментира собственикът.
Председателят на УС на АПИ инж. Лазар Лазаров посочи, че към 44 млн. лева са дължимите суми по договора за АМ "Тракия" ЛОТ 4 с ДДС. "Не може фирмите, които са давали техниката и са работили на терен и не са си получили парите, да са некоректни. Това е последното нещо, което някой може да си помисли. Има некоректно поведение или пък най-малкото поне неизпълнение на договорите. Има договори, в които има дължими плащания на 30-ия ден след приемане на работата от самия доставчик или наемодател на техника. За съжаление г-н Иванов го призна, че те имат забавяне към такива хора. Има хора, които са пуснали фактури, на които не са им платени фактурите или пък частично са платени само в размера на данъка, който се дължи на държавата", допълни Лазаров. Той коментира, че наборът от проблеми е много голям и тепърва ще се решава.
"Най-важно да се подчертае е, че при главният изпълнител, поне на сегашния етап, виждам желанието да си оправи взаимоотношенията с всичките доставчици и наемодатели на техника, за да може работата му да продължи нормално. Ако работата по магистралата не продължи, тези 44 млн. няма как да се вземат. 31 май е постижим срок. Въпросът е фирмата да се мобилизира и да работи с темпове като за пусков обект. Това не е кладенец, не е дупка, да не може да се работи на отделни парчета. Това е път, линеен обект. Може да се направи такава организация, че на определени места да се работи. Асфалтовите пластове, които остава да се положат наистина са много скъпи, но се изпълняват достатъчно бързо. Ако се направи денонощен режим на работа, всичко е възможно. Правили сме го и друг път – на ЛОТ 3. Може да се постигне и е достижим срокът 31 май. Ако има лоши дни, може да удължим срока до 5 юни, до 10 юни, ако валят дъждове. Но ние трябва да видим воля, трябва да видим желание на изпълнителя да се работи, за да може да се завърши обектът. Добрата новина за нас е, че водят преговори с банка. Това значи, че наистина има пълен шанс тези хора да си получат парите, за които претендират", подчерта Лазаров.
