Автомобилостроенето в България има своята малка, но значима история. През 1960 г., в завода "Балкан" в Ловеч, се създава първият български автомобил. За мнозина този факт може да изглежда необичаен, но това е част от нашата колективна автомобилна история, която заслужава да бъде разказана.
Кой притежава първия автомобил в България?
Изграждане на първата българска кола
Първата българска кола е сглобена върху макет на лек автомобил VW през 1960 г. Този проект не е бил особено голям, но в него се крие уникална история за домашно автомобилостроене. Всичко започва с детайлна разработка - цялата схема е била разчертана в мащаб 1:1. Това не е било просто упражнение в сглобяване, а наистина работещ макет, оборудван с оригинален двигател.
Дървен макет е изработен, като от него се взимат всички размери и детайли за създаването на шаблон. След това, процесът включва ръчното изковаване на метални щампи за външните форми на каросерията. Този етап се изпълнява изцяло ръчно, с дървени чукове върху кожени възглавници, пълни с пясък. Не съществуват напредничава технология или професионална техника – всичко се прави с голяма страст и преданост от страна на авто-строителите.
Защо "Балкан" е гордост за всеки българин
Първите авто-строители в България са се сблъскали с ограничени ресурси и липса на съвременна технология. Въпреки това те са съумели да вдъхнат живот в пръв план на местната автомобилна сцена. "Балкан" не е само автомобил, а символ на устрем и творчество, вдъхновяващ гордостта на всяко българско сърце.
Така завършва краткият, но важен етап в историята на българската автомобилна индустрия - създаването на първата българска кола през 1960 г. в завода "Балкан". Този подвиг на домашното авто-строителство е припомняне за усилията и страстта, които са поставени в създаването на нещо уникално в този отрасъл.
