Въздишате ли, когато разберете, че сте се озовали на средната седалка в задната част на самолета, само на няколко метра от тоалетната? Надали сте сами, но има и положителна страна. Според проучване това е едно от най-безопасните места в самолета.
Още: Надхитрите сезонните болести с тези основни продукти – имате ги у дома
Още: Думите са енергия: Никога не говорете лошо за себе си, дори на шега. Умът ни не прави разлика
През 2015 г. авторите на проучването получават данни от 17 самолетни катастрофи, станали между 1985 и 2000 г. Процентът на смъртните случаи е следният: 32% за редовете в задната част, 39% за средната част и 38% за предната част. Тази статистика може и да не е достатъчно убедителна причина да се откажете от трудно спечеленото (или случайно отредено) място в предната част на самолета, но това може да промени мнението ви: На средните седалки в задната част на самолета смъртността е 28%, докато на седалките до пътеката в средната част на самолета е 44%.
Защо авиокомпаниите резервират излишни места за полети?
Изследването потвърждава заключенията от друго проучване от 2007 г., в което учените анализират данни от 20 катастрофи през предходния половин век. Те оценяват степента на оцеляване, а не на смъртност, но заключението е същото: шансовете ви да оцелеете при самолетна катастрофа са много по-големи, ако седите в задната част на кабината. Процентът на оцелелите в задната част на кабината е 69%, докато в секциите над крилото и в пътническите вагони той е 56%. Казано по-просто, ударът от катастрофата ще засегне хората в предната част на самолета по-бързо и по-непосредствено, отколкото техните колеги в задната част. "Що се отнася до причината, поради която средните седалки са по-безопасни от местата до прозореца или до пътеката, това е, както може да се очаква, поради буфера, който се осигурява от наличието на хора от двете страни, обясниха експерти.
Още: Бърза домакинска помощ: Ето как да почистим и най-загорелите тенджери
Още: Знаете ли кога настъпва китайската нова година?
Десетте най-големи самолетни катастрофи в историята
За още любопитни и полезни статии - очакваме ви във Viber канала ни! Последвайте ни тук!
И в двете проучвания се споменава, че при някои от катастрофите не се забелязват особени модели на оцеляване, а експертите поясняват, че данните имат по-малко значение, ако не се вземат предвид обстоятелствата на самите катастрофи. Ако опашката на самолета има проблем, например, задната част очевидно не е много безопасна. Проблемът (ако може да се нарече проблем) е, че просто няма достатъчно самолетни катастрофи, които да бъдат изследвани. Ето защо трябва да оценявате тези резултати с критичен поглед. "Има твърде много променливи, и това е важното - толкова малко произшествия, че един прост отговор вероятно не е статистически защитим", заявяват експерти.
Кои са най-големите самолетни катастрофи?
С други думи, изводът ви от тези данни не бива да бъде, че седенето близо до предната част на самолета е опасно. "През 2019 г. в световен мащаб са извършени малко под 70 милиона полета, като са регистрирани само 287 смъртни случая", посочва експерти, наричайки пътуването със самолет "най-безопасният вид транспорт". Така че, ако цените мястото си в първа класа до пътеката толкова, колкото и живота си, това вероятно е нормално. Почивайте спокойно с възглавница за врата ви и с тази много по-малко болезнена прощална статистика: На всеки 16 милиона търговски пътнически полета има само един смъртен случай.
Източник: Mentalfloss
