Дрънчене и ръмжене на желязо изпод капака, „гирлянда“ на таблото, маслена следа по асфалта... Ето го най-страшният кошмар на шофьора! Най-лошото е, че може и да се сбъдне наяве, ако оставите нивото на маслото да спадне. Затова трябва то да се наблюдава редовно и правилно.
Маслото на двигателя трябва да се сменя толкова често, колкото е препоръчано от производителя на автомобила. Това отнема само една минута на седмица, но може да предотврати сериозни щети на двигателя.
Затова поне веднъж седмично (или на всеки 500 км), а също и преди дълго пътуване, проверявайте нивото на маслото в двигателя. Отнема само минута, но тази малка операция ще ви помогне да запазите двигателя на вашия автомобил в отлично състояние в продължение на много години.
Ниво на маслото
Твърде малко или твърде много масло може да създаде големи проблеми.
Ниските нива на маслото в двигателя водят до маслен глад: частите или не получават достатъчно смазване, за да функционират правилно, или изобщо не се смазват. Температурата се повишава, износването на двигателя се увеличава и има опасност от блокиране на буталото и клапаните.
Твърде високото ниво на маслото също е опасно. Маслото, което е над нивото, се пени по-бързо и образува въглеродни отлагания в цилиндрите.
Още: Какъв е номерът на боята на колата - ето как да разберем!
Сензор за налягане и червена лампа
Нивото на маслото влияе върху неговото налягане, което се измерва от специален сензор в цилиндровия блок. Налягането може да се използва и за индиректна оценка на нивото: когато стойностите достигнат опасни нива, светва лампата за налягане на маслото на таблото, позната на всеки шофьор - червена туба за масло.
Винаги проверявайте дали индикаторът за масло работи: той трябва да светне заедно с други светлини, когато запалването е включено и да изгасне бързо след стартиране на двигателя. Ако индикаторът не светва, трябва да потърсите причината - изгоряла крушка или дефектен датчик.
Още: Как да стигнете до сервиза, ако генераторът откаже на пътя
Поради това е необходимо редовно да измервате нивото на маслото ръчно с помощта на измервателна пръчка (масломерна щека).
Щека за измерване на маслото
Пръчката за измерване на маслото (масломерната щека) е прост и изпитан във времето инструмент за проверка на нивото на маслото, който присъства във всеки двигател. Не зависи от сензори и крушки, а резултатът е видим веднага.
По края на щеката има белези. Долната (може да бъде обозначена с MIN или LOW и съответства на минималното ниво на маслото, а горната (MAX или FULL) на максималното.
Още: Какви особености има в миенето на колата през зимата?
Препоръчително е да проверявате нивото на маслото с щеката преди всяко пътуване въпреки, че малко шофьори правят това. Не чакайте да светне червената лампичка – може да е твърде късно.
Как да проверите нивото на маслото?
Има два начина за проверка на нивото на маслото. И в двата случая автомобилът трябва да бъде паркиран на равна повърхност с изключен двигател.
Проверка на маслото при студен двигател. Обикновено маслото се измерва точно така преди пътуване. Логично е: сутрин проверяваш нивото и цял ден си караш спокойно.
Проверка на маслото при горещ двигател. За да измерите маслото след пътуване, трябва да изключите двигателя и да изчакате 10-15 минути, докато то изтече в картера. Така проверката ще бъде по-точна.
Още: Кои трикове ще ни помогнат при размразяване на ключалка на колата?
Течове на масло
Добър навик, който трябва да придобиете, е да погледнете под предната част на колата си, преди да потеглите. Ако пресни маслени петна изглеждат черни на асфалта, уверете се, че не са ваши. Отворете капака и внимателно проверете двигателя. Течовете могат да бъдат дълбоки: на датчика за налягане на маслото, уплътненията на коляновия вал (предни и задни) или на самия блок. По-добре е да се въоръжите с фенерче.
Ако имате някакви съмнения, проверете маслото с щеката, преди да запалите колата. Допълнете го до правилното ниво, ако е необходимо.
---
