Директорът на нискотарифната авиокомпания Ryanair призна, че вече няма да предлага полети на най-ниски цени поради рязкото поскъпване на горивата.
Още: NIS Petrol получи още 30 дни отсрочка за американските санкции
Още: Милиарди евро: Прогноза за загубите на германските автомобилни компании от митата на Тръмп
Майкъл О'Лиъри заяви пред BBC, че ерата на билетите за 10 евро е приключила. Средната цена на билета на ирландската авиокомпания ще нарасне от около 40 евро до около 50 евро през следващите пет години, добави той.
Директорът все пак каза, че вярва, че хората ще продължат да летят често въпреки нарастващите разходи за живот.
Тъй като самолетните билети станаха по-евтини през последните десетилетия, броят на извършваните полети се увеличи, като повече хора започнаха да правят кратки почивки в чужбина в допълнение към годишната си почивка. Авиокомпании като Ryanair, Easyjet, Vueling и Wizz Air се състезават да предлагат евтини услуги без излишни разходи.
Още: ADOR е ресторантът на читателите според „Бакхус“
Търговските полети сега представляват около 2,4% от глобалните емисии на въглероден диоксид и секторът е изправен пред натиск да намали вредното въздействие върху климата, включително чрез кампании, които целят да убедят хората да преминат към железопътен и автомобилен транспорт.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Tesla вече не е най-големият производител на електрически автомобили
Още: P&G обединява сили с водещи неправителствени организации в подкрепа на семейства в нужда
В резултат на пандемията, която спря международните пътувания, хората се оказаха нетърпеливи да се върнат на борда. Недостигът на персонал в авиокомпаниите и летищата обаче доведе до закъснения и отменени полети в Обединеното кралство и други страни от Западна Европа, а хората се видяха принудени да чакат с часове или да пренасрочат пътуването си в последния момент. В тази връзка О'Лиъри похвали екипа на Ryanair, че се е справил със ситуацията по-добре от други авиокомпании, заради решението да започне да набира и обучава кабинен екипаж и пилоти миналия ноември.
