Гумите не само са съществен елемент от пътната безопасност, но също така са интересен обект за изучаване поради тяхната история и еволюция, както и свързаните с тях митове. Експерти от индустрия посочиха най-честите задаваните въпроси за автомобилните гуми от потребителите.
Още: Работници са третирани като роби в завод на голям китайски производител
Още: Шофьорска грешка може да доведе до скъпи ремонти през зимата
Още: Купуването на стари гуми от социалните мрежи крие рискове
Много хора, например, се чудят защо гумите са черни. Първоначално, преди Първата световна война, гумите са бели - това е естественият цвят на каучука. Въпреки това през 1917 г. производителите започват да добавят сажди, което прави гумата по-здрава и подобрява сцеплението. Този компонент не само подобрява функционалните качества на гумата, но и я прави черна, което се е превърнало в стандарт за всички съвременни автомобили.
Друг популярен въпрос засяга сцеплението на гумите. Това зависи от много фактори, включително състава на гумата и шарката на протектора. При нормални условия гумите осигуряват добро сцепление, но в екстремни ситуации, като хлъзгави пътища или силно износване, сцеплението може драстично да се влоши, увеличавайки риска от злополуки.
Още: Nissan, Honda и Mitsubishi започнаха работа по сливане
Още: Фалира компанията, която прави емблемата на Мерцедес
Още: Знаете ли, че новият чифт гуми винаги трябва да е отзад? (ВИДЕО)
Много шофьори също се интересуват какво означават маркировките върху гумите, например 255/55R17. Тези числа показват размерите на гумата - 255 е ширината в милиметри, 55 е процентът на височината на страничната стена към ширината, R означава радиален дизайн и 17 е диаметърът на джантата в инчове.
Още: Ford електрифицира една емблематична марка с представянето на новия изцяло електрически Explorer
Още: BMW уволни служители, продавали коли в Русия
С течение на времето гумите могат да променят цвета си и да станат кафяви поради окисляване на гумата или неправилна поддръжка. Това може да е знак, че вашите гуми се нуждаят от смяна.
Наистина ли са универсални всесезонните гуми?
Още: Защо опитните шофьори носят сапун за пране в колата си?
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Съвременните гуми се състоят не само от гума. Те също така съдържат материали като силициев диоксид, найлон, полиестер и петролни продукти, което ги прави по-здрави и по-издръжливи. По-евтините гуми обаче могат да се различават по качество.
Що се отнася до помпането, обикновените гуми се пълнят с въздух. Въпреки това, за специални превозни средства, като състезателни коли или самолети, може да се използва азот, осигуряващ по-голяма стабилност и издръжливост.
