Ranger Raptor – най-здравият и най-производителният вариант на най-продавания пикап в Европа, току-що стана още по-желан, след като Ford представи новата специална серия Ranger Raptor. Произведена в ограничен брой с цел ексклузивност, новата специална серия Ranger Raptor подсилва внушителния екстериор и първокласния интериор на чистокръвния пикап с допълнителни стилизирани акценти, включително дръзки състезателни ленти и отличителни червени детайли.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Лимитираната серия е сред героите на „Добрият, Лошият и Злият RSE“ – нов филм, вдъхновен от жанра „спагети уестърн“, продуциран от Ford. Филмът демонстрира новия усъвършенстван стил и високоскоростна проходимост на специалната серия Ranger Raptor в подходящ офроуд сценарий, редом с другите отличителни модели на Ranger – новите варианти Wolftrak и Stormtrak и вдъхновения от рали спорта Ranger MS-RT.
В новия филм на Ford „Добрият, Лошият и Злият RSE“ специалната серия Ranger Raptor се изплъзва на злонамерени бандити в градче от Дивия запад, подпомогнат от другарите си – другите модели Ranger. Съдържащ многобройни препратки към емблематичния жанр уестърн, филмът е заснет на истинска снимачна площадка в стил „спагети уестърн“ в Испания и следва скоковете и дрифтовете оторигиналното видео за лансирането на Ranger Raptor, което оттогава е гледано над пет милиона пъти.
Разработен от Ford Performance като върхов модел Ranger, Ranger Raptor се отличава с ултра здраво шаси, специално окачване и гуми и високопроизводителен EcoBlue дизелов силов агрегат, за да подкрепя търсещите силни усещания, истински офроуд ентусиасти с активни дейности на открито.
„Новата лимитирана серия Ranger Raptor добавя още повече драматизъм към нашия внушителен офроуд пикап с уникални екстериорни щрихи и подобрения в кабината, които го правят още по-характерен и желан“, споделя Щефан Мюнцингер, мениджър, Ford Performance, Ford of Europe. „Участието му в нашия собствен спагети уестърн е идеалният начин да демонстрираме стила и офроуд възможностите на специалната серия Ranger Raptor. Тя ще пристигне в дилърствата на Ford в Европа през октомври тази година.“
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване
С избор на цвят между Performance Blue, Conquer Grey и Frozen White, новата специална серия Ranger Raptor добавя две еднакви състезателни ленти в черен матов цвят с червени контрастни контури на предния капак, покрива, долната част на страниците, задните калници и задния капак, за да подчертае допълнително високата производителност на пикапа.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Как да проверите качеството на зимната течност за чистачки
Още: Производителите в Европа са изправени пред 15 милиарда евро глоби
Допълвайки отличителните състезателни ленти, предните куки за теглене са завършени в червено, докато уширените арки на колелата, предните и задните брони, дръжките на вратите и знаковата решетка с релефен надпис Ford се отличават с матово черно покритие, за да създадат още по-внушителен външен вид от сивите екстериорни детайли на стандартния Raptor.
Интериорът на двойната кабина на лимитираната серия е още по-спортен; специалното усещане се създава от червените шевове на волана, инструменталния панел и панелите на вратите. Стандартно оборудваните седалки от зърнеста кожа са проектирани да бъдат комфортни и поддържащи, независимо дали преодолявате тежки терени или равни магистрали, а уникалният за специалната серия инструментален панел в цвят Raceway Grey добавя допълнителна ексклузивност.
Моделът от специалната серия запазва уникалното шаси Ford Performance на Ranger Raptor. Оптимизиран за високоскоростно офроуд шофиране, където правилата и условията позволяват, Ranger Raptor се отличава със 150 мм по-широка следа и 51 мм по-висок просвет от Ranger XLT с цел по-висока офроуд проходимост.
Специалното окачване използва алуминиеви двойни носачи отпред и многораменна задна конструкция, включително амортисьори FOX с намаляване на нестабилността спрямо позицията, което смекчава демпфериращите сили в отговор на променящите се ситуации при шофиране. Гумите General Grabber AT3 за всякакви терени предлагат максимално сцепление на хлъзгави повърхности.
Още: Какво да направите, ако снегът ви настигне на дълъг път?
Още: Най-голямата партия призова ЕС да отмени забраната на ДВГ
Специалната серия Ranger Raptor се захранва от 2,0‑ литров EcoBlue дизелов двигател на Ford с двоен турбокомпресор, с мощност 213 к.с., развиващ 500 Нм въртящ момент1, който задвижва отзивчива 10-степенна автоматична скоростна кутия, използвана и от спортния автомобил Ford Mustang. Уникалната за Ranger Raptor система за управление спрямо терена позволява на водачите да преодоляват разнообразни терени и условия на шофиране, включително чрез режим Баха - наречен на прочутото пустинно рали Баха 1000 - с цел оптимална офроуд динамика.
