Много производители на автомобили препоръчват смяна на маслото на колата на всеки 10-15 хиляди километра, но опитни шофьори и експерти съветват да го правите по-често. В случая не само пробегът е важен. Ето с кои фактори трябва да се съобразите при смяна на маслото на колата.
Кога е най-добре да се смени маслото на колата?
Климатичните фактори като замръзване, резки температурни промени и дълго време за загряване на двигателя намаляват живота на смазката. В допълнение, постоянните задръствания принуждават двигателя да работи на празен ход, което също влошава състоянието на смазката.
Експертите подчертават, че основният показател за смяна не е пробегът, а моточасовете. Много съвременни автомобили имат вградени броячи на часове, а ако нямат, можете да инсталирате специална джаджа.
Какъв цвят трябва да бъде качественото моторно масло
Особено внимание трябва да се обърне на двигателите с турбокомпресор с малък работен обем, които работят при високи температури и по-бързо разрушават структурата на смазката. Това води до натрупване на вредни отлагания, които могат да причинят сериозни щети.
Освен това експертите отбелязват, че съществува риск от скрити течове на масло, които остават незабелязани дълго време. Постоянните спирания, задръствания и смяна на газ допълнително натоварват двигателя.
За да се избегнат опасни неизправности, експертите съветват да се намали интервалът за смяна на маслото до 7500-10 000 километра или да се съсредоточи върху часовете на двигателя. Това ще удължи живота на двигателя дори при по-сложни условия на работа.
Как най-бързо да сменим маслото на кола?
Ако, например, не сте изминали 8000 километра за една година, все пак си струва да смените маслото. С какво е свързано това? Добавките в смазочните материали постепенно губят свойствата си, дори ако двигателят изобщо не е стартиран.
Какви функции изпълнява маслото?
Отговорът на този въпрос е по-сложен, отколкото може да изглежда на пръв поглед. В допълнение към основната си функция - смазване, задачите на моторното масло включват защита на повърхностите от корозия, отстраняване на топлина, почистване от отлагания, които възникват поради непълно изгаряне на гориво и високи температури. Важно е да запомните, че маслото служи и като среда за съхранение на различни продукти на износване. Част от тях се задържат от масления филтър, но има и малки частици, които свободно преминават през филтърната хартия. Ето защо тъмният цвят на моторното масло не трябва да предизвиква безпокойство - това е нормално.
И ако моторното масло може да смазва или охлажда метал за дълго време, тогава другите му възможности неизбежно намаляват с течение на времето, така че трябва да се смени преди препоръчваните 10-15 000 км.
