В момента автомобилната индустрия преживява най-добрите си времена, като печалбите никога не са били толкова високи. Ниските наличности и силното търсене допълнително повишиха цените, като в същото време насърчиха търговците да поставят безумни надценки върху най-популярните модели. Електрическите превозни средства не правят изключение, дори напротив. Цените им са многократно „коригирани” нагоре, като като основните причини са поскъпналите суровини и недостигът.
Обещанието електрическите превозни средства съвсем скоро да станат толкова евтини, колкото автомобилите с двигател с вътрешно горене, не изглежда реалистично в момента. Въпреки това, анализаторите смятат, че цените на суровините за акумулатори са на път да паднат още през следващата година. На това мнение е и главният изпълнителен директор на Ford Джим Фарли, който вярва, че цените на електрическите превозни средства ще се сринат, но по различни причини.
По време на конференцията за стратегически решения в Бернщайн (Германия), шефът на Ford каза, че очаква скоро цените на електромобилите да паднат под 25 000 долара. Той прогнозира, че производителите на автомобили ще участват в „ценова война“ за контрола на пазара на електромобили. Фарли очаква намаляване на производствените разходи, тъй като всяка автомобилна компания ще усъвършенства процес.
Според шефа на Ford, най-важната корекция на цената ще дойде от батериите. Новите технологии, които използват по-евтини и налични в изобилие материали, ще намалят цените. Подобряването на аеродинамиката също ще премахне нуждата от по-големи батерии, спестявайки значителна сума пари.
„Промяната на превозното средство с цел минимизиране на размера на батерията скъп ще промени играта при второто поколение на електромобилите. Производственият процес ще се подобри, тъй като работата, необходима за изграждането на едно такова превозно средство, ще се опрости радикално. Това означава намаляване на осветителните тела, на броя на заварките и на крепежните елементи“, коментира Фарли.
Изпълнителният директор на Ford е убеден, че подобренията на разходите ще доведат до постигане на средна цена от 25 000 долара за електрическо превозно средство. А тя ще позволи налагане на колите на ток на пазара, което ще ожесточи конкуренцията сред производителите.
