Американският сенатор Марко Рубио внесе законопроект, който се противопоставя на сделката на Ford Motor за използване на технология от китайската компания за батерии CATL.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Сенаторът представи законопроект, което ще блокира данъчните облекчения за батерии за електрически превозни средства, произведени с китайска технология, заявявайки, че това ще попречи на китайските компании да се възползват от възможността да получават средства от американските данъкоплатци. Факт е, че в САЩ субсидии и данъчни облекчения получават онези компании, които използват „зелени“ технологии.
В своя защита Ford заяви, че „производството на тези батерии у дома е много по-добро от разчитането единствено на внос, както правят други автомобилни компании". В случая изцяло притежавано дъщерно дружество на Ford ще изгради, притежава и управлява този завод. Така никоя друга организация няма да получи парите на американските данъкоплатци.
Рубио обаче не се успокои и призова Комитета по чуждестранни инвестиции незабавно да преразгледа лицензионното споразумение между Ford и CATL. Според него тази сделка само ще увеличи зависимостта на САЩ от Китайската комунистическа партия в областта на батерийните технологии.
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване
Ford възнамерява да похарчи 3,5 милиарда долара за изграждане на завод за батерии в Мичиган. Автомобилният производител твърди, че предприятието ще създаде 2500 работни места, като от 2026 година ще започне за произвежда по-евтини, по-бързо зареждащи се литиево-железни фосфатни батерии.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Как да проверите качеството на зимната течност за чистачки
Още: Производителите в Европа са изправени пред 15 милиарда евро глоби
