Ford ни хвърля малко прах в очите по отношение на новия Focus RS, но към момента сме доволни и на това. Тези рендъри са на Auto Express, а британците твърдят, че работата по следващия Focus RS върви с пълна сила. На събитие на марката в Милано Бард Самарджич, главен оперативен директор на Ford of Europe, е заявил пред изданието: „Не мога да ви дам никакво потвърждение, но нека кажем, че има силно желание.“
Още: Eлектромобилите се оказват по-подходящи за зимата от колите с ДВГ
Още: Евтин детайл в автомобила може да съсипе двигателя
Говорител на Ford подкрепя думите на Самарджич: „Имаме богато наследство при RS автомобилите и няма да се оставим никой от конкурентите ни да ни изпревари в този аспект. Може да сте сигурни, че Мартин (Смит, Директор на дизайна на Ford of Europe) и екипът му са изцяло фокусирани върху бъдещето на нашата спортна стратегия.”
Това лято ще се появи фейслифт на Focus ST, което най-вероятно ще се случи по време на Фестивала на скоростта в Гудууд. Не се очаква мощността да бъде променяна.
Още: Работници са третирани като роби в завод на голям китайски производител
Още: Шофьорска грешка може да доведе до скъпи ремонти през зимата
Очакванията са, че под капака на бадищия Focus RS ще бъде монтиран новия 2,3-литров, 4-цилиндров EcoBoost двигател, разработен за базовия Mustang. В „понито“ той генерира 304 к.с., но за новия RS може да се очаква да бъде напомпан до около 350 к.с., тъй като настоящият RS е с 300 к.с.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
За да се спести тегло се очаква, че новият модел ще остане с предно (а не 4х4) предаване, като ще бъде снабден с електронен диференциал за оптимизиране на сцеплението. Предното окачване Revoknuckle ще бъде запазено, за да се минимизира т. нар. torque steer. За пръв път RS ще се предлага като 5-врат модел.
Британците предполагат, че серийният RS ще се появи през 2016 г. Нищо чудно обаче да го видим и по-рано, но под обозначението „концепт“.
