Продажбите на нови автомобили в Европейския съюз са намалели с 11,2% на годишна основна през май, достигайки 791 542 продадени коли, което представлява десети пореден месец на спад. Това съобщи Асоциацията на европейските автомобилни производители (ACEA).
Това е най-слабият месец май за европейските автомобилни продажби от 1990 г. - начална за статистическите данни, като единствено през 2020 г., в разгара на пандемията от COVID-19, майските данни сочеха по-слаби резултати.
Все пак през понижението се е забавило до известна степен спрямо март и април, когато надхвърли 20%.
Сред основните европейски пазари, продажбите на нови автомобили през май са се свили в май-много в Италия - с 15,1%, Испания - с 10,9%, Германия - с 10,2% и Франция - 10,1%. Британският пазар регистрира спад от 20,6%.
Сред страните членки на ЕС най-рязко понижение на продажбите на нови коли през май е отчетено в Литва - с 33,2 на сто.
В България продажбите на нови автомобили са нараснали с 35,2%, което е най-силният темп на растеж в ЕС, сочат данните на сайта на Асоциацията. Родните регистрации на нови автомобили са достигнали 2690 броя през май тази година, спрямо 1989 броя през същия месец на миналата година.
Продажбите се увеличават също в Кипър, Румъния, Латвия, Гърция и Швеция.
С изключение на 2020 г., европейският автомобилен пазар записа от януари до май 2022 г. най-лошите пет поредни месеца в историята си, с продажби на 3,7 милиона превозни средства, което е понижение с 13,7% в сравнение със същия период на 2021 г.
Европейските продажби на "Фолксваген" са спаднали с 19,6% през май на годишна основа, главно заради рязък спад при основните му марки "Шкода", "Ауди" и "Сеат". Конкурентът му "Стелантис" (Stellantis) е продал с 14,6% по-малко автомобили през същия период, а автомобилната група "Рено" (Renault Group) - с 10,3%.
ОЩЕ: Пандемията не попречи на световен рекорд за продажби на премиум-автомобили
