Германският производител Opel разкри новото поколение на Grandland, който получава електрическо задвижване, но ще се предлага и с хибридни агрегати. Моделът ще играе основна роля за постигане на целта, която са си поставили в Opel, а именно - от 2028 г. марката да се превърне в производител на изцяло електрически превозни средства.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Второто поколение Opel Grandland е значително трансформирано, като предната част е направена в корпоративния стил 3D Vizor, а светещи ивици се простират през предната и задната част на автомобила. Също така емблемата вече е осветена в бяло, а надписът Opel отзад е осветена в червено.
Снимка: Opel
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване
Кросоувърът разполага с усъвършенствана матрична оптика (всеки фар се състои от 25 600 елемента), която свети по-ярко и подчертава по-добре обектите на пътя, без да заслепява другите водачи. Освен всичко изброено, новият Grandland е по-голям от своя предшественик, салонът му е по-просторен, а багажникът му е по-голям (увеличението е с 36 литра).
Още: Opel възражда Frontera в нова опаковка
Още: Как да проверите качеството на зимната течност за чистачки
Още: Производителите в Европа са изправени пред 15 милиарда евро глоби
В кабината има 16-инчов екран на мултимедийната система, докато зад волана е монтиран цифров инструментален панел. Ще се предлага и хед-ъп дисплей, климатичният контрол ще се управлява с физически бутони, а седалките имат сертификат от AGR (организация на германските ортопеди).
Още: Какво да направите, ако снегът ви настигне на дълъг път?
Още: Най-голямата партия призова ЕС да отмени забраната на ДВГ
Снимка: Opel
Страничните дефлектори са интегрирани във вратите, което визуално увеличава предния панел. Сред необичайните решения можем да подчертаем безжично зарядно устройство за смартфон, разположено под стъкло. И накрая, пътниците отзад имат допълнително място за краката, а задната седалка се сгъва в съотношение 40:20:40, увеличавайки обема на багажника до 1641 литра.
Моделът е базиран на платформата STLA Medium на концерна Stellantis, която Grandland споделя с Peugeot 3008, като тази архитектура предвижда инсталирането както на двигател с вътрешно горене, така и на електрически двигатели с батерия.
Снимка: Opel
Базовият кросоувър на Opel има мека хибридна настройка с 1,2-литров, 3-цилиндров двигател и 48-волтов стартер-генератор. Едно стъпало по-нагоре е пълноценният хибрид, който изминава на чисто електричество до 85 километра, но ще бъде пуснат в продажба по-късно.
Още: Най-успешният Opel пое в нова посока
Най-скъпият Grandland ще има изцяло електрическо задвижване. Засега няма информация относно тези агрегатите, но се очаква те да бъдат подобни на тези на Peugeot 3008. Това означава версия с предно предаване, тоест само един двигател и 231 к.с., както и с два електромотора и 326 к.с. Пробегът с едно зареждане ще бъде между 500 и 525 к.с.
Снимка: Opel
Електрическото Peugeot 3008 може да се зарежда с максимална мощност от 160 kW. Зареждането от 20 до 80% отнема около 30 минути. Очаква се и Opel Grandland да получи същите параметри.
От Opel все още не са обявил датата на пускане на пазара или цените на Grandland Electric. Очаква се моделът да се появи на пазара през третото тримесечие на годината.
Opel показа автомобил с прибиращ се волан
