Данните за продажбите на електрически автомобили в Норвегия показват, че скандинавската страна продава най-голям брой превозни средства, задвижвани с батерии в света. През 2024 г. 88,9% от новите автомобилите, продавани в Норвегия, са били изцяло електрически, в сравнение с 82,4% през 2023 г. Но все още има малко черно петно в този „зелен“ пейзаж.
Още: Мъск за бъдещето: Бензиновите автомобили ще са като яздене на кон
Това е процентът от продажбите на компании за отдаване под наем, които все още не могат напълно да преминат към електричество, защото очевидно посетителите от Норвегия изобщо не харесват този вид задвижване. И все пак от държавата, разположена в Северна Европа, уверяват, че това е само въпрос на време.
Добродетелна комбинация с хибриди
Ако вземем предвид и продажбите на plug-in хибридни превозни средства, процентът на превозните средства, оборудвани с контакт за зареждане, се увеличава до 91,6%, като последните заемат 2,7% от пазара. Ако след това разширим обхвата до всички „електрифицирани“ превозни средства, ще видим, че 5,3% от пазара е представен от „пълни“ хибриди.
Следователно пазарният дял на електрическите превозни средства възлиза на 96,9 %. Само 2,3% от автомобилите, продавани в страната, все още работят изключително с дизел, докато 0,8% работят само с бензин.
Към нулеви емисии
Тези цифри потвърждават, че Норвегия до голяма степен е в съответствие с целта си за премахване на продажбите на автомобили с вътрешно горене до 2025 г. Въпреки че Норвегия няма официален закон за забрана на автомобилите с вътрешно горене, тя направи стратегията си ефективна.
Още: Анализ: Богатите са по-склонни да се откажат от автомобилите
Високите данъци върху бензиновите превозни средства и ползите от електрическите превозни средства работеха толкова добре, че по времето, когато стимулите бяха намалени, закупуването на електрически автомобил вече се беше превърнало в норма и производителите на автомобили дори спряха да предлагат неелектрически превозни средства, като се има предвид сега незначителният обем на продажбите.
Въпреки че тези цифри се отнасят до пазара на нови автомобили, разпространението на електромобилите в Норвегия е толкова силно от толкова дълго време, че електрическите автомобили сега представляват значителен процент от автомобилите по пътищата.
В края на 2024 г. този дял достигна 28,6%, надминавайки този на бензиновите автомобили. Дизеловите автомобили все още са най-разпространеният тип двигател по норвежките пътища (малко над една трета от общия брой), но това няма да бъде така още дълго.
Туризмът е изключение
Все пак има някои изключения. Улф Торе Хекнеби, директор на Harald A. Moeller, най-големият вносител на автомобили в Норвегия, каза пред Ройтерс, че „основните купувачи на автомобили с двигатели с вътрешно горене в Норвегия са компании за отдаване под наем, тъй като много туристи не са запознати с електрическите превозни средства“.
Още: В една държава в Европа електромобилите достигнаха 92% от пазара
Норвежците обаче вече психически преминаха към електричество и повечето автомобили с вътрешно горене се внасят само за да отговорят на нуждите на чужденци, идващи от страни с ниско проникване на електромобили. Това се случи и в други страни като САЩ, където Hertz закупи голям брой електрически превозни средства, само за да установи, че някои клиенти ги намират за трудни за използване.
„Горивото“ вече е ефимерно в Норвегия
Всъщност бензиностанциите заменят бензиностанциите със станции за зареждане от години, докато продажбите на горива рязко падат. Circle K - най-голямата верига бензиностанции в Норвегия, заяви, че в рамките на три години ще има същия брой станции за зареждане като бензиностанциите.
