Голяма част от автомобилите втора употреба вече се предлагат с автоматична скоростна кутия. Следователно въпросът за смяната на маслото в автоматичната трансмисия става все по-актуален. Сериозна важност придобива и друг въпрос - „На колко време трябва да се сменя маслото в този агрегат?", като отговор на това дават механици с голям опит в ремонта на автомобили.
Какво заплашва автоматика, ако не се поставя ръчната спирачка на наклон
Те са категорични, че когато става въпрос за поддръжката на автомобила, е важно да се следват препоръките на производителя. Въпреки това, при автоматичните трансмисии този подход не винаги е ефективен. През последните 10-15 години много автомобилни гиганти преминаха към стратегия за автомобили за „еднократна употреба“.
По тази причина голяма част от производители на автомобили твърдят, че автоматичните трансмисии не се нуждаят от поддръжка и не се нуждаят от смяна на трансмисионната течност по време на гаранционния период.
Още: Кога ръчната скоростна кутия е за предпочитане пред автоматичната
Според специалистите обаче всяка съвременна автоматична скоростна кутия изисква смяна на трансмисионната течност на всеки 40 000-50 000 км или поне веднъж на 2-4 години, в зависимост от условията на работа. И това не не е допълнителен разход, а оправдана необходимост.
Факт е, че класическата автоматична скоростна кутия работи на принципа на триене. Освен това всяко триене води до образуването на частици от износване - малки парчета метал и фрикционни съединители. Тези частици се образуват по време на работа на автомобила.
Още: Как правилно да теглите кола, за да не счупите скоростната кутия
Всяка автоматична скоростна кутия има хидравличен филтър, който улавя тези частици и магнит, който улавя стружките. С течение на времето свойствата на трансмисионната течност неизбежно се променят и филтрите се запушват с продукти на износване. Без смяна на маслото каналите се запушват, клапаните на хидравличната система се повредят, а автоматичната трансмисия изисква скъпи ремонти.
