Какво означават цветните ивици и точки върху гумите?

При закупуване на комплект нови гуми много внимателни автомобилисти вероятно са забелязали многоцветни ивици и точки по страничните стени и протектора. Оказа се, че особено точките са много важни за потребителите.

Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно

Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?

Купуването на стари гуми от социалните мрежи крие рискове

Многоцветните ивици са вътрешна маркировка на фабричен полуфабрикат, който все още не е достигнал етапа на вулканизация. Комбинациите от ивици помагат на работниците да идентифицират типа на гумата и протектора. Понякога те използват машини, които четат баркодове, но по-често външната идентификация се извършва именно от тези ярки ивици.

Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата

Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване

Снимка: Auto.Mail

За потребителите въпросът е по-важен. Жълтата точка е маркировката на най-светлото място върху гумата. По време на монтажа тази точка трябва да бъде подравнена с най-тежкото място на диска, където се намира нипелът (вентилът). Този подход ви позволява да сведете до минимум броя на балансиращите тежести.

Още: Става по-топло – може ли обикновена вода да замени течността за чистачки?

Още: Как да проверите качеството на зимната течност за чистачки

Още: Производителите в Европа са изправени пред 15 милиарда евро глоби

Червената точка показва точката на максимална радиална деформация на гумата, която, когато е монтирана, трябва да бъде подравнена с така наречената най-ниска, най-лека точка на джантата, обозначена с буквата „L". Бяла точка с цифра - показва минималното отклонение на радиалната сила и най-еластичното място на гумата. Той действа като допълнение към червената точка.

Снимка: Auto.Mail

Лентите за маркиране на протектора нямат никакво значение за потребителя. Това са чисто технологични ивици, важни само за производителите на гуми.