Антифризът е специална течност, която не замръзва при ниски температури. Използва се в охладителната система на двигатели с вътрешно горене за предотвратяване на прегряване и повреди, причинени от замръзване на течността. Повечето антифризи съдържат етиленгликол или пропиленгликол. В допълнение, антифризът съдържа специални добавки - инхибитори на корозията. Тези компоненти са предназначени да предпазват охладителната система от ръжда и други повреди.
Основни функции на антифриза
Главното му предназначение е ефективно да редуцира топлината и да поддържа оптималната работна температура на двигателя във всички режими, да предотвратява замръзване и прегряване, както и защита на охладителната система от корозия. Той улеснява ефективния топлообмен, което осигурява стабилна работа на двигателя при всякакви климатични условия.
Още: Не всяка вода е еднакво полезна за колата
Защо да различаваме антифриза по цвят?
Разликата в цвета на антифризите се дължи на техния химичен състав и добавките, използвани за различни свойства на течността в рамките на един и същи производител. Цветовете могат да варират от зелено и синьо до червено, оранжево и дори розово, като всеки от тях показва определен тип антифриз и неговите характеристики.
Значението на цветовото разграничаването е в съвместимостта с конкретни видове охладителни системи. Неправилният избор на антифриз може да доведе до реакции между добавките и компонентите на системата, което може да намали ефективността на охлаждане и да увеличи риска от повреда.
Още: Каква е разликата между цветовете на антифриза и може ли да се смесват?
Основни видове антифриз по цвят
Зелен антифриз GREEN G11
Традиционно използван в автомобилните охладителни системи, това е антифриз, произведен по неорганична (хибридна) технология, която осигурява защита срещу замръзване и корозия. Тази охлаждаща течност има добра устойчивост на топлина и антикорозионни свойства.
Основата на зеления антифриз е етиленгликол, който се смесва с различни добавки за повишаване на ефективността му. Добавките включват инхибитори на корозията и антисептици, които предотвратяват образуването на ръжда и натрупването на утайки.
Препоръчва се за автомобили, произведени преди 2000 г., както и за някои съвременни модели, където производителят разрешава използването му. Изисква подмяна на всеки 2-3 години, тъй като антикорозионните му свойства намаляват с времето.
Още: Как капачката на разширителния съд за антифриза убива двигателя
Син антифриз BLUE G11
Основни характеристики: често се използва в автомобили, където се изисква защита срещу корозия и замръзване, като същевременно има ниска киселинност. Този тип има функции, подобни на тези на зелените антифризи, но с допълнителни предимства.
Химичен състав: метални окиси като натриев или калциев, които ефективно предпазват от корозия и осигуряват дълъг експлоатационен живот. Основата също е етиленгликол или пропиленгликол.
Приложение и препоръки: препоръчва се за използване в охладителни системи, изискващи допълнителна защита от корозия. Може да се подменя на всеки 2-3 години.
Още: Какви опасности крие използването на нискокачествен антифриз
Как да изберем правилния антифриз?
Цветът сам по себе си не определя качеството. Например червеното може да бъде или хибриден (неорганичен) антифриз, или антифриз, който съдържа органични киселини. Зеленият антифриз, който най-често съдържа силикатни добавки, също може да бъде карбоксилатен.
Препоръчваме първо да погледнете типа течност, която използвате, а не цвета ѝ. Важно е да вземете предвид съвместимостта с вашето конкретно превозно средство.
Препоръки на производителя. Инструкциите за автомобила показват изискванията за типа антифриз, който е подходящ за вашия модел. Използването на антифриз, който не отговаря на тези изисквания, може да повреди охладителната система или да влоши нейната работа.
Съвместимост с друг антифриз. При смесване на различни видове антифриз трябва да се има предвид тяхната съвместимост. Някои течности може да са несъвместими една с друга, но да изглеждат с един и същи цвят, което може да причини утаяване или корозия, ако се смесят. За да предотвратите подобни проблеми, се препоръчва напълно да смените антифриза, а не просто да добавите нов към системата. Преди тази смяна старателно промийте охладителната система с дестилирана вода, за да отстраните останалата стара охлаждаща течност.
