Генералният директор на Tesla – Илон Мъск, нееднократно се изказваше скептично относно мерките за борба с коронавируса, които се предприемат, но в крайна сметка и неговата компанията е задължена да изпълни нарежданията на властите. Така най-големият производител на електромобили в света ще затвори за 3 седмици завода си във Фриймонт (Калифорния), но пък фабриката в Шанхай (Китай) ще възобнови дейността си.
Предприятието в Китай беше отворено в края на 2019 г., като годишно то трябва да произвежда по 250 000 автомобила. През януари обаче от конвейера са слезли 2625 коли, а през февруари – 3898, като причината е коронавирусната инфекция. Тя доведе до спиране на по-голяма част от автомобилната промишленост в Китай, но през март нещата се нормализират и страната се връща към нормален живот, като властите и лекарите не отслабват контрола си.
Заводът на Tesla получи от китайските власти десетки хиляди защитни маски за служителите си, а също така средства за дезинфекция и безконтактни термометри. Властите също така осигуряват на работещите в предприятието общежития, в които да спят, транспорт и вода. Над 100 човека отговарят за профилактичните мерки и безопасността на производството в режим на епидемия. В крайна сметка, заводът в Шанхай възобнови пълноценна работа, макар и в специален режим.
В САЩ се случва точно обратното, тъй като разпространението на болестта тепърва се разраства и всички автомобилни заводи се затварят. Този на Tesla няма да работи поне 3 седмици, което ще доведе до срив в плана за производство и доставка на двата основни модела на американската марка – Model 3 и Model Y.
На 6 март Мъск публикува в Twitter пост, в който нарече паниката заради коронавируса „глупост“ и така си навлече много критики както в социалната мрежа, така и в медиите. В писмо до служителите си милиардерът посочи, че шансът човек да загине в катастрофа на пътя е много по-голям. И допълни, че COVID-19 дори не влиза в Топ 100 на най-големите рискове за здравето в САЩ. Все пак, Мъск разреши на сътрудниците си, които не се чувстват добре, да не идват на работа.
Изявлението му предизвика и срив на акциите на Tesla, които вчера (18 март) се търгуваха на нива от 430,2 долара. За сравнение, на 19 февруари те са стрували 917,4 долара, което означава повече от двойно поевтиняване. Очаква се трендът да се запази, тъй като инвеститорите се освобождават от ценните книжа на всички автомобилни производители, без изключение. А това ще донесе още по-сериозни загуби на Tesla, а и на самия Мъск. Според експертите, заради спадането на стойността на акциите той вече загубил 5,5 млрд. долара.
