До 2020 г. Nissan ще е готов с нова революция

30 август 2013, 15:05 часа • 9298 | прочитания

В Япония вече тече работа по изграждането на специално предназначен за автономно управление полигон, който ще бъде завършен до края на фискалната 2014-а. Той ще предлага реален градски пейзаж – масивни сдания, а не макети – и ще бъде използван за интензивни автомобилни тестове, които не са възможни на обществената пътна мрежа, за да се гарантира безопасността на технологията.

Още: Aston Martin стана „кралска марка“

Още: Audi ще прави автомобили от рециклирани коли

Автономното управление на Nissan ще бъде постигнато на реалистични цени за клиентите. Целта е наличност в гамата автомобили в рамките на две моделни поколения.

Nissan демонстрира широчината на възможностите на своята автономна технология за управление за пръв път по време на Nissan 360. Лазерни скенери, Around View Monitor камери, както и развит изкуствен интелект, са монтирани в автомобили Nissan LEAF, които да им помагат за справяне със сложни пътни сценарии от реалния живот.

Автономната технология на Nissan за шофиране е разширение на нейната Safety Shield система, която наблюдава 360-градусов обзор около автомобила за рискове, предлага предупреждения на водача и предприема действия, ако е необходимо. Тя е базирана на философията, че всичко необходимо трябва да е на борда на автомобила, вместо да разчита на подробни външни данни. Технологията, демонстрирана по време на Nissan 360 означава, че автомобилът може да се движи автономно на магистрала – без карта. Тя може да се интегрира и със стандартна навигационна система в автомобила, за да може колата да знае къде да завие, за да достигне до крайната си точка на пътуване.

Още: Ефектът "Тръмп": "Нисан" прекратява ключови нови поръчки за САЩ, "Волво" се радва на добри новини

Още: Безумие: Непълнолетен прелетя с над 200 км/ч по Цариградско, возил и приятели

Революционна концепция като автономното шофиране ще окаже влияние върху дизайна и конструкцията на автомобилите. Така например, за избягването на сблъсък чрез намесата на машина, с възможност за по-бърза реакция и по-сложни движения от човек-шофьор, ще постави нови изисквания върху шасито и тракшън контрола.

Защо се прави всичко това?

Шест милиона катастрофи в САЩ годишно струват $160 млрд. и се класират като основната причина за смърттта на 4-34-годишните. И 93% от инцидентите в САЩ са причинени от човешка грешка, най-често невнимание.

Днес, с Autonomous Drive, Nissan има технологията да засича и реагира на ситуации, причиняващи тази трагедия.

Още: 15 автомобилни производители глобени с 500 милиона евро за картел

Още: Екстрите на поръчково Bugatti струват повече от чисто ново Ferrari

В бъдеще Аutonomous Drive ще означава и по-малка намеса от страна на водача; щатските шофьори прекарват средно 48 минути дневно на път – стотици часове годишно, които могат да се използват по-продуктивно.

Последвайте ни в Google News Showcase, за да получавате още актуални новини.
Пламен Георгиев
Пламен Георгиев Отговорен редактор
Новините днес