Смъртта на трима членове на екипажа на руски свръхзвуков бомбардировач Ту-22М3, която стана на 23 март на летище „Шайковка” край Калуга, изглежда не само неочаквана, но и донякъде странна, счита svpressa.ru.
Още: Израелски военни части обкръжиха част от град Рафах в Газа
Още: Китай вече е с най-големия боен флот в света. Как?
Министерството на отбраната много бързо направи изявление, че „по време на планираната подготовка на земята за полета е възникнала ненормална работа на системата за изхвърляне“. В същото време беше озвучена и версия, че аварийна ситуация е възникнала при излитане - по време на засилването или отделяне на самолета от земята - но по-късно е изключена.
Какво би могло да се случи на военното летище Шайковка в района на Калуга, където е базиран 52-ри гвардейски тежко-бомбардировъчен полк, който включва самолети Ту-95МС и Ту-22М3? Командирът на полка полковник Белослюдсев също бил на борда на самолета като инструктор и следователно се намирал на дясната седалка за втория пилот. Само на лявата командирска седалка е инсталиран бутон за общо катапултиране, другите членове на екипажа имат персонални бутони.
За отбелязване е, че съставът на този екипаж е преминал през Сирия и има добра натренираност.
Още: Казахстан прави стратегически запас от уран за атомни централи
Още: Китайската пропаганда: Австралия се готви за война срещу нас
Важно е да се отбележи, че всички нови спасителни системи действат безотказно при катапултиране на земята и самолетът е неподвижен. За да загинат трима, най-вероятно парашутните ремъци не са поставени и пристегнати. Но това не е недопустимо, ако като двигателите вече са работели.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Говорил за Константинопол пред Тръмп: Турски националисти скочиха срещу духовник
Още: “Топката е в Армения“: Азербайджан за мирното споразумение
Всичко това са само хипотези. След като един от екипажа е оцелял, той ще хвърли светлина за катастрофата.