Освобождаването на Суецкия канал не означава край на кризата

400-метровият контейнеровоз, който блокира Суецкия канал в продължение на почти седмица, беше преместен, освобождавайки пътя на стотици чакащи кораби да започнат да преминават през жизненоважната търговска артерия. Но това не означава, че кризата е приключила за компаниите, които зависят от навременните доставки на суровини, части и продукти, пише БГНЕС.

Още: Туристическа подводница с 45 руснаци на борда потъна край Египет, има жертви

Още: Забравената война: Суданската армия си върна президентския дворец, но касапницата е далеч от края си (ВИДЕО)

Още преди Ever Given да заседне, веригите за доставки бяха разтегнати до краен предел, което оскъпяваше много транспорта на стоки по целия свят и причиняваше недостиг на всичко - от стационарни велосипеди до сирене. В момента има 367 кораба, включително 35 петролни танкера и 96 контейнерни кораба, които чакат да използват канала. Когато трафикът започне да се движи отново, ще отнеме дни, за да се коригира изоставането, което допълнително ще забави продуктите по пътя им към клиентите. 

От IKEA казаха пред CNN миналата седмица, че блокирането може да "създаде ограничения върху нашата верига за доставки", в зависимост от това колко време отнема пускането на Ever Given. „Можем да потвърдим, че на кораби има контейнери с продукти на IKEA, които чакат да преминат и да продължат курса си до дестинациите през Суецкия канал“, каза говорител на компанията пред CNN. „Ще разгледаме всички налични възможности за доставка, за да гарантираме наличността на нашите продукти“, добави говорителят.

Най-голямата компания в света за контейнерни превози - Maersk, има три кораба, затворени в канала и други 29, които чакат да влязат. Компанията вече е пренасочила 15 кораба около нос Добра надежда, в южния край на Африка, добавяйки дни и разходи към пътуванията им. Оттам заявиха, че може да отнеме шест или повече дни, за да се изчисти закъснението на корабите в канала след освобождаването на Ever Given, в зависимост от безопасността и други фактори. И въздействащите ефекти за бизнеса ще продължат много по-дълго.

Още: Както Украйна: Конго с готовност да сключи сделка за сигурност със САЩ

Още: Терористична атака срещу кортеж на президент: Кадри от Сомалия (ВИДЕО)

„Дори когато каналът започне да функционира, пулсационните ефекти върху глобалния капацитет и оборудване са значителни и блокирането вече е довело до редица допълнителни смущения и закъснения в глобалното корабоплаване, което може да отнеме седмици, може би месеци, за да се завърне нормалния ритъм “, казаха от компанията.