Уличните лампи в скоро време може да станат излишни или поне броят им да бъде редуциран максимално. Причината е нова разработка на британските учени от графство Съри, която ще озари със светлина – в буквалния смисъл на думата, улици и пътища.
Още: С вота на недоверие друзята нарисуваха картина. Клинична
Още: Рефреш: Доган се опитва да си върне образа на балансьор. Уви, без успех
Става дума за път със светещо покритие, което е способно да замени изцяло уличното осветление в тъмните часове на денонощието.
Уличното осветление е отрасъл, за който са необходими сериозни капиталовложения. А от него зависи безопасността на всички участници в пътното движение, когато няма дневна светлина. Използването на новата разработка ще позволи да бъде реализиран сериозен спад в разходите за електричество и едновременно с това да бъде гарантирана безопасността на пешеходци, шофьори и пасажери, коментират авторите на идеята.
Още: BG-Alert: Гориш, бай Пешо, ако не си оправиш нотификациите в телефона
Още: Кой ще надделее в сблъсъка между европрокуратурата и българската? Анкетата на Actualno
Светещите пътища ще имат луминесцентно покритие, в чийто състав влизат няколко слоя полиуретан и полиаспартат. Слоевете събират ултравиолетовото излъчване от слънчевите лъчи през деня и го акумулират. След настъпването на нощта, покритието започва да излъчва светлина във видимия диапазон.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: "Икар" с леки редакции в полета
Още: Милиони форевър: Няма край тази странна любов на Бойко Борисов към магистралите
Покритието, което получи названието Starpath, може да се използва за полагане върху всяка твърда повърхност – включително асфалтобетон или дори дърво.
Важна особеност на разработката е способността й да се адаптира към външното осветление и да регулира нивото на излъчваната светлина според тъмнината.
Изследователите имат дори по-смели идеи за своята разработка. Те смятат да направят така, че пътното покритие да свети в различни светлини. Тази особеност ще може да бъде използвана за въвеждането на светеща пътна маркировка за обществения транспорт, пешеходните зони или алеите за велосипедисти.
Още: И с вот на недоверие, и без вот - най-добре да свършва тази мъка
Още: Кръв, кърма и още нещо. Кой им плаща на тия, бе?
Според специалистите поставянето на подобно покритие не изисква особени усилия. Полагането на 150 квадратни метра от специалното покритие ще отнеме само 30 минути работа.
Редактор: Анна Маринова