Новото BMW Серия 7 представя бъдещето на лукса при шофирането още днес. В това се убедиха представителите на медиите по време на първото, предпремиерно представяне на флагмана на BMW, с което стартира кампанията за въвеждането на новия модел на българския пазар.
Покрай скандалите с "Фолксваген" реномето на автомобилната индустрия пострада сериозно. Затова не е изненада поредното разкритие - автомобилните концерни мамят сериозно и с разхода на гориво.
Наричан е още хормон на стреса, поради факта, че при стресови ситуации синтезът на адреналин се усилва значително. Големи количества адреналин се отделят при различни стресови ситуации: страх, опасност, силно визическо натоварване и др.
BMW поставя основите на бъдещето развитието в GT състезателния спорт с представянето на BMW M6 GT3. През сезон 2016 състезателната версия на BMW M6 Купе ще участва в много първенства и реномирани състезания в рамките на BMW Sports Trophy.
BMW Серия 2 Кабриолет заменя Серия 1 кабрио с повече динамика, ефикасност и голяма инжекция стил. А именно стилът е най-важното в сегмента на компактните кабриолети, където Audi A3 Cabriolet има сериозни позиции.
Eдна година след въвеждането на пазара на BMW M4 Купе BMW M GmbH представя High-Performance модел за движение основно по състезателната писта: BMW Concept M4 GTS.
BMW i8 разтърси света не само на спортните автомобила, когато се появи през 2014 г., но и автомобилния свят като цяло. Това е един от най-важните автомобили през последното десетилетие, той маркира постижение на истинска иновация по отношение на дизайн, динамика и ефикасност.
Едва ли има дизайнер, който да иска след неговото творение да се наредят анализатори, маркетолози, инженери и цял куп други специалисти, които в крайна сметка да окастрят първоначалната му идея да такава, пригодна за масово производство и продажба.
Четирите победи в актуалната надпревара в International Engine of the Year Award доказват категорично компетентността на BMW Group при разработването на двигатели.
Използването на въглероден композит - армирана с въглеродни нишки пластмаса (CFRP), в структурата на каросерията, двигатели от новото поколение, Plug-in хибридна система на новото BMW 740e, активна система на окачването Executive Drive Pro, контрол на шофирането с режим ADAPTIVE и BMW лазерни светлини са основните фактори, които повишават динамиката, комфорта и сигурността при шофиране.
„CSL“ обозначава „Coupé Sport Leichtbau“ – благодарение на предния и задния капак, както и калниците от алуминий, стъклата от плексиглас и целенасоченото редуциране до най-важното BMW 3.
В началото на тази година, малко повече от 10 години след дебюта си, второто поколение на Серия 1 премина през задължителния си фейслифт в средата на своя жизнен цикъл.
Създаден, за да отдаде почит към оригиналния пакет ZHP за Серия 3 (Е46) 2003-2006, специалната серия предлага смес от заводски опции, както и компоненти от BMW M Performance Accessories.
BMW Серия 3 е основател на сегмента на модерните спортни лимузини и от 40 години е икона в своя автомобилен клас. Всяко четвърто продадено BMW е BMW Серия 3 Седан или BMW Серия 3 Туринг.
BMW i8 разтърси света не само на спортните автомобила, когато се появи през 2014 г., но и автомобилния свят като цяло. Това е един от най-важните автомобили през последното десетилетие, той маркира постижение на истинска иновация по отношение на дизайн, динамика и ефикасност.
Едва ли има дизайнер, който да иска след неговото творение да се наредят анализатори, маркетолози, инженери и цял куп други специалисти, които в крайна сметка да окастрят първоначалната му идея да такава, пригодна за масово производство и продажба.
„CSL“ обозначава „Coupé Sport Leichtbau“ – благодарение на предния и задния капак, както и калниците от алуминий, стъклата от плексиглас и целенасоченото редуциране до най-важното BMW 3.
Използването на въглероден композит - армирана с въглеродни нишки пластмаса (CFRP), в структурата на каросерията, двигатели от новото поколение, Plug-in хибридна система на новото BMW 740e, активна система на окачването Executive Drive Pro, контрол на шофирането с режим ADAPTIVE и BMW лазерни светлини са основните фактори, които повишават динамиката, комфорта и сигурността при шофиране.
В началото на тази година, малко повече от 10 години след дебюта си, второто поколение на Серия 1 премина през задължителния си фейслифт в средата на своя жизнен цикъл.
Четирите победи в актуалната надпревара в International Engine of the Year Award доказват категорично компетентността на BMW Group при разработването на двигатели.
Наричан е още хормон на стреса, поради факта, че при стресови ситуации синтезът на адреналин се усилва значително. Големи количества адреналин се отделят при различни стресови ситуации: страх, опасност, силно визическо натоварване и др.
Създаден, за да отдаде почит към оригиналния пакет ZHP за Серия 3 (Е46) 2003-2006, специалната серия предлага смес от заводски опции, както и компоненти от BMW M Performance Accessories.
BMW Серия 2 Кабриолет заменя Серия 1 кабрио с повече динамика, ефикасност и голяма инжекция стил. А именно стилът е най-важното в сегмента на компактните кабриолети, където Audi A3 Cabriolet има сериозни позиции.
Новото BMW Серия 7 представя бъдещето на лукса при шофирането още днес. В това се убедиха представителите на медиите по време на първото, предпремиерно представяне на флагмана на BMW, с което стартира кампанията за въвеждането на новия модел на българския пазар.
Eдна година след въвеждането на пазара на BMW M4 Купе BMW M GmbH представя High-Performance модел за движение основно по състезателната писта: BMW Concept M4 GTS.
BMW Серия 3 е основател на сегмента на модерните спортни лимузини и от 40 години е икона в своя автомобилен клас. Всяко четвърто продадено BMW е BMW Серия 3 Седан или BMW Серия 3 Туринг.
BMW поставя основите на бъдещето развитието в GT състезателния спорт с представянето на BMW M6 GT3. През сезон 2016 състезателната версия на BMW M6 Купе ще участва в много първенства и реномирани състезания в рамките на BMW Sports Trophy.
Покрай скандалите с "Фолксваген" реномето на автомобилната индустрия пострада сериозно. Затова не е изненада поредното разкритие - автомобилните концерни мамят сериозно и с разхода на гориво.